Машина странно рулится

Vadlex писал(а):

поставив новый 18-й комплект

Ded Mazay писал(а):

Vadlex писал(а):

поставив новый 18-й комплект

Че за резину взял?

Box писал(а):

Хорошая резина

Box писал(а):

Хорошая резина

Ага, долго маялся с выбором честно говоря, но по этой модели практически везде были положительные отзывы и высокие рейтинги, что меня и убедило купить ее в итоге, покатавшись уже лично, могу точно сказать, продукт более чем годный за эту сумму

Андрей Палыч писал(а):

Box писал(а):

Хорошая резина

Могу предположить, что немного шумная

Vadlex писал(а):

Бмвклуб мой второй дом
Слишком много у этой машины к сожалению конструктивных и технических недостатков оказалось.
Я ожидал что эти машинки все таки более надежнее и интереснее окажутся, но тойота есть Тойота, чуда не произошло, просто это моя первая японская машина, так что пусть это будет тоже опыт

Не совсем понял вашу проблему, вам руль не выставили ровно на сход-развале или у вас люфт в рулевом появился после сход развала?

Михон писал(а):

Vadlex писал(а):

Бмвклуб мой второй дом
Слишком много у этой машины к сожалению конструктивных и технических недостатков оказалось.
Я ожидал что эти машинки все таки более надежнее и интереснее окажутся, но тойота есть Тойота, чуда не произошло, просто это моя первая японская машина, так что пусть это будет тоже опыт

Не совсем понял вашу проблему, вам руль не выставили ровно на сход-развале или у вас люфт в рулевом появился после сход развала?

Честно говоря по моей практике немецкий автопром гороздо не надежнее японского, в условиях российской действительности, но это мое ИМХО. С другой стороны интересно знать Ваше мнение о конструктивных и технических проблемах с которыми Вы столкнулись в процессе эксплуатации Лекса. БМВ очень хорошая машина спору нет, НО не для наших дорог и не для наших суровых условий.

Вроде все ровно поставили, но руль то вправо на пару градусов, то влево на пару градусов, как бы ловлю машину, НО чаще всего вправо, завтра поеду проверять углы установки заново, и по совету попробую выставить углы схождения поближе к предельным значениям.

Резина новая, Кумхо QU31, вроде мягкая хорошая! Вообщем буду следить за проблемой и отписываться!

Ну лексус у меня совсем недавно, поэтому на своем опыте пока ничего не могу сказать про него плохого, но почитав форум, вполне понятен круг проблем по этой модели, и на мой взгляд иметь такие проблемы по мотору и коробке в возрасте 5-6 лет и пробегу 120-160т это весьма печальный показатель для данной марки. Понятно, что многое зависит от условий и режимов эксплуатацией, но когда в профильных сервисах все в один голос говорят к примеру, что коробки у этих моделей не выхаживают и 160т, это совсем печальный факт

Про немцев, возможно в регионах с тяжелыми климатическими условиями, таким маркам как бмв и мерседес эксплуатация действительно будеть даваться тяжело и дорого) но если говорить про столицу и похожие климатические регионы, то проблем с этим не замечено.
В моей практике у меня никогда не было серьезных проблем с немецкими машинами, только ТО ну и какие то врожденные проблемы конкретных моделей. Но у меня еще особенность в том, что я езжу на машинах недолго, максимум год или полтора

Iceman писал(а):

Попробуйте при сходе развале попросить чтоб схождение поболее сделали. У самых крайних границ допуска. Машина прямее ехать будет.

ruthl3ss писал(а):

элементарно, сравните подвеску у БМВ Е60 и Лексус ГС сразу станет ясно, почему лексус надежнее))

W115 писал(а):

Кол-во рычагов и с/б одинаковое.

не уверен.

я сравнивал не бмв, а ауди.

А8 D2 98год, и LS430 2004года. На А8 там рычагов столько, ппц. А на лексусе два было

Vadlex писал(а):

Ну лексус у меня совсем недавно, поэтому на своем опыте пока ничего не могу сказать про него плохого, но почитав форум, вполне понятен круг проблем по этой модели, и на мой взгляд иметь такие проблемы по мотору и коробке в возрасте 5-6 лет и пробегу 120-160т это весьма печальный показатель для данной марки. Понятно, что многое зависит от условий и режимов эксплуатацией, но когда в профильных сервисах все в один голос говорят к примеру, что коробки у этих моделей не выхаживают и 160т, это совсем печальный факт

Про немцев, возможно в регионах с тяжелыми климатическими условиями, таким маркам как бмв и мерседес эксплуатация действительно будеть даваться тяжело и дорого) но если говорить про столицу и похожие климатические регионы, то проблем с этим не замечено.
В моей практике у меня никогда не было серьезных проблем с немецкими машинами, только ТО ну и какие то врожденные проблемы конкретных моделей. Но у меня еще особенность в том, что я езжу на машинах недолго, максимум год или полтора