На подьемнике- заведен мотор, будут проблемы у пневмы?

White87 писал(а):

Нерекомендует так как мозги сразу начинают с ума сходить, но под рулем есть кнопка для сервисного режима (которая отличает пневму для ее ремонта ) high off

Thunder писал(а):

С высокой долей вероятности слетит калибровка 0 точки. Zero Point calibration. Чинится или с помощью сканера или с помощью замыкания контактов в диагностическом разъеме по инструкции из мануала.

у тебя по ходу рестайл, есть такая кнопка??

lynzoid писал(а):

ГоооН.
Просто она ляжет на пузо. Нужно завести на земле и она поднимется.
Кнопки никакой нет и никогда не было на LSIII.
Zero point слетает от лишнего тыкания в разьем чего попало.
Сканером zero point тоже не калибруется - только перемычкой.

lynzoid писал(а):

да. только чтобы лапы подемника как можно ниже до земли опускались. ляжет на них. полностью. потом завел и жди - поднимет и поехал.
есть процедура отключения системы для обслуживания (вот для таких случаев) - но она требует перемычки в разьем. я не парился. делал 3 раза такое - всегда поднималась ок.

lynzoid писал(а):

Нашел место ? Скинь в лич. Я бы тоже. Только там нужно литров 20-30 жидухи.