Вот ссылка на Кириловские фото там на RX350 тоже есть накладка она в штатах и рейлинги есть.
Таже машинка с рейлингами, со штатов они приходят в такой комплектухе.
И.Иван писал(а): Вот ссылка на Кириловские фото там на RX350 тоже есть накладка она в штатах и рейлинги есть.
Таже машинка с рейлингами, со штаов они приходят в такой комплектухе.
НУ у меня тоже 350й и тоже есть рейлинги и и накладка на заднем бампере но я их сам устанавливал.
_________________
Самое высокоточное оружие России — это телевизор. Поражает мозг, даже когда его нет.
Валердос писал(а): Я думаю машины отличаются поворотниками не протому что один 300й а другой 330й а тем что одна машина для европы (например) а другая для америки . НЕ ?
330 в Европу никогда не поставлялся, также как и 300 в Америку.
У европы амортизаторы по жёстче, не такие мягкие, как у америкосов (канадцев)
разговор за не пневму
Из-за этого америка не рулится и родные стойки 45т км ходят ( 2 раза все по кругу менял, поставил от европы, хоть не так раскачивается)
У европейцев кожа перфорированная и пассажирское сиденье с поясничным упором
Европа не тонированная, америка всегда зад тонирован
Европа акпп - типтроник, америка нет.
Европа часто без люка (только R3 с люком)
так же часто без эл.багажника, рейлингов, дерев руля, эл.руля. (R1)
Если 300 с моником - то камера с разметкой (в америке разметки небывает)
Cамые навороченные в основном это Канада: 2 моника, камера, км, литры, aux, navi, dvd, рейлинги все, лоб с обогревом, afs, 115v розетка, итп . там люди богаче и климат зимний. bluetooth
Правда у них все запчасти по вину made in usa которые дороже ! в 3 раза чем made in japan. Но можно без вина некоторые покупать.
В америке (канаде) небывает эл.складывания зеркал. Но поставить можно.
Личинку двери у европы не свернешь - прокручивается, а у америкосов на ура открывают студенты