я менял сайлентблоки в этих рычагах, спереди. 200 р. ASVA на екзисте. Легко снимаются рычаги, сайлентблоки выпрессовываются и впрессовываются под прессом - 2 года уже езжу . проблем нет.
Если речь идет о плавающем сайлентблоке задней цапфы LS-400 в 10м кузове,то лучший вариант плавающий сайлентблок 124 мерса,проточенный по наруже до размера 38,12-15мм в лимфёрдере.ASVA отдыхает
vladss писал(а): Если речь идет о плавающем сайлентблоке задней цапфы LS-400 в 10м кузове,то лучший вариант плавающий сайлентблок 124 мерса,проточенный по наруже до размера 38,12-15мм в лимфёрдере.ASVA отдыхает