самое простое, посмотреть обороты на полностью прогретой машине. Когда стрелка температуры по середине. если тогда обороты в норме, значит все хорошо, и не парится по этому поводу)))
да что там её выгонять... пару разгонов при полностью прогретом авто до отсечки и нет пробки никакой.. тем более датчик ОЖ в зоне полноценного омывания ОЖ, если бы там был воздух, то головки были бы полупустые и давно превед наступил....