Валердос писал(а): Ты непонял. Спорно то что вообще в 92 что то добавляют тем более как ты пишешь - Сильно пичкают. Я разницы вообще не наблюдаю между 92м и 95м а сильно напичканый бензин должен сильно отличаться от простого. Не?Валер, по моему только тебе одному не известно как делают у нас 95 бензин...еще раз-берется 92 и добавляются присадки повышающие октановое число до 95! раньше эти присадки были на основе железа и этила, поэтому бенз 95 был розового цвета и очень быстро выводил из строя свечи и каты, потому как присадки осаждались на сотах ката и горели повышая температуру, и каты плавились...также и свечи, у которых сами электроды засирались и свечи нереставали работать должным образом.
потом такого состава присадки запретили, и теперь они другие без этила и без железо-свинца, но все так же повышают октановое число!
сам министр поражался такой разнице между произведенным 95 бензом в стране и реализуемым...например производится 10% от 100% который продается на заправках. даже сам ЛУКОЙЛ производит 95 с помощью повышающих октановое число присадок, о чем написано в доках на бенз, и даже состав присадок..
ух...вот настрочил)))
кстати знакомый рассказывал, что во времена развала и беспредела, в бензовоз с 92 бензом насыпали 2 мешка чего то китайского, стоимостью 50 баксов, и отправляли к месту реализации.по приезду бенз имел 95 октановое число))))сверх прибыли очевидны)))а до потребителя дела не было никому)))
. Добавляют ли роизводители вообще туда присадки и доводят ли октановое число до 95ти или продают из одной бочки кому надо 92й а кому 95й . Просто я разницы не наблюдаю при езде на 92м или на 95м. 
. Может мы все ездим на 92м а покупаем при этом 95й
Чем хоть?