home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
17-04-2011 
avatar Sirota926 Sirota926 Клубная карта
avatar
21 друг
17-04-2011 
Сейчас купил стробоскоп, и проверил УОЗ. Прыгает зараза, от 0 до 5 градусов... Это нормально? На трамблерном моторе с одной катушкой зажгания???
На видео видно только с 28 сек.
  •  
17-04-2011 
avatar Engineer LA Engineer LA
avatar
17-04-2011 
Sirota926 писал(а):
Сейчас купил стробоскоп, и проверил УОЗ. Прыгает зараза, от 0 до 5 градусов... Это нормально?
Ненормально.Трамблёр родной?

_________________

14-я Аристо 1993 в стоке

  •  
17-04-2011 
avatar Sirota926 Sirota926 Клубная карта
avatar
21 друг
17-04-2011 
конечно...
  •  
17-04-2011 
avatar Engineer LA Engineer LA
avatar
17-04-2011 
Sirota926 писал(а):
конечно...
Самое простое,что пришло на ум-его подшипник,в нём может быть дело?

_________________

14-я Аристо 1993 в стоке

  •  
18-04-2011 
avatar Sirota926 Sirota926 Клубная карта
avatar
21 друг
18-04-2011 
А какой должен быть УОЗ? 92 бенз. 0? 5? 10?
  •  
18-04-2011 
avatar Sirota926 Sirota926 Клубная карта
avatar
21 друг
18-04-2011 
Снял на камеру в HD и риску краской покрасил.
  •  
26-07-2011 
avatar O_zone O_zone
avatar
2 друга
26-07-2011 
апну тему... читал в талмуде (в эл.версии который, стр. не помню, поиском задавал "timing inspection"), что угол должен быть в пределах 7-19гр., а при замыкании клемм е1 и тс1 в диагност. колодке, угол должен быть 10гр...
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS I (1993-1997) Правила форумов