У меня долго горел чек.диагностика показала нагрев одного лямда.Поменял на Вош,проехал несколько км - опять загорелся чек.Диагноз - нагрев другого лямбда и опять только одного.Во вторник поменяю и его на Вош.Отпишусь,но жду,что через несколько км чек покажет нагрев следующего.Один из мастеров предположил,что если каты неисправны,лямбды так и будут выходить из строя постоянно.
Думаю об обманках-проставках.При них каты остаются на месте?