98 год,американец. была уже такая фигня,а сегодня опять всплыла. включаешь заднюю передачу,а машина не едет. года полтора назад устранили такой трабл у кулибина одного,но после него машина стала дергаться при переключениях... сейчас задом ехать не хочет. куда копать???к кому обратиться?
Кажется для всех UCF20 коробки одинаковые. Разные только у 10-го и 20-го кузова, у первого А341, у второго А340. Может быть кто знает чем они отличаются?
Slavatb писал(а): количеством передач, как минимум, и, очевидно, мозгами.
Обе коробки 4-хступки, только на экземпляры от 1997 года устанавливались пятиступки. Интерес в том, что в первой модели была А341, которая как бы новее А340, но с 1995 года устанавливалась как бы более старая А340.
Помогите кто чем может пропали скорости а точней всегда едет только вперед и на нейтрали и на (д) и на парковке пытается и едет только на первой передачи и не переключается машана ls400 1 акпп 30-42le
Помогите кто чем может пропали скорости а точней всегда едет только вперед и на нейтрали и на (д) и на парковке пытается и едет только на первой передачи и не переключается машана ls400 1 акпп 30-42le
vlad32 писал(а): Помогите кто чем может пропали скорости а точней всегда едет только вперед и на нейтрали и на (д) и на парковке пытается и едет только на первой передачи и не переключается машана ls400 1 акпп 30-42le
Там есть гидротрансформатор с качающимся маслом, может и там причина.
смотреть надо.
а так 42-я коробка есть
гидротрансформатор масло не качает....
качает гидронасос, он сразу за ним стоит...
на парковке вообще ехать не может.... там механически блокируется выходной вал
присылай коробку - сделаю.... сразу с комплектом расходников.
а брать 15-20 летнюю коробку не советую... естественное старение резинок, прокладок и фрикционов...