IS 250 F-Sport

Ripliville писал(а):

+ у F-sport стоят:
-амортизаторы Bilstein(подвеска ниже,чем у спорта на 2 см)
-другое сцепление
-перфорированные дисковые тормоза(если не ошибаюсь,то c 6-поршневыми суппортами)
-впуск
-выпуск(более благородный звук)

Юльхен писал(а):

Специально поехала в субботу посмотреть...... потолок и седушки - просто офигенные....... !!!!!!!!

Ripliville писал(а):

офдилеры даже про такую линейку не слышали)

PaveL-IS писал(а):

один диск 19" из этой линейки у них стоит - 90 000р.))))

Вот это накрутка...у этих дисков себестоимость 750$ то есть маржа дилера 300%

Говорю не просто так, у меня именно такие диски!

VAL_K писал(а):

Вот это накрутка...у этих дисков себестоимость 750$

VAL_K писал(а):

e46club

Привет Валерыч

Vlad777 писал(а):

я бы за 2.5 ляма взял isf, 3.2 дорого((
а новый рестайлинг отлично смотриться как снаружи так и внутри

2.5 тоже дорого, в 09 году их по акции отдавали за 2.0
годовалую мож взял бы за 1.5

turboX писал(а):

годовалую мож взял бы за 1.5 Smile

Vlad777 писал(а):

я бы за 2.5 ляма взял isf, 3.2 дорого((
а новый рестайлинг отлично смотриться как снаружи так и внутри

turboX писал(а):

Vlad777 писал(а):

я бы за 2.5 ляма взял isf, 3.2 дорого((
а новый рестайлинг отлично смотриться как снаружи так и внутри

2.5 тоже дорого, в 09 году их по акции отдавали за 2.0
годовалую мож взял бы за 1.5

PaveL-IS писал(а):

turboX писал(а):

Vlad777 писал(а):

я бы за 2.5 ляма взял isf, 3.2 дорого((
а новый рестайлинг отлично смотриться как снаружи так и внутри

2.5 тоже дорого, в 09 году их по акции отдавали за 2.0
годовалую мож взял бы за 1.5

В 2009 их отдавали не за 2.0 ляма, а за 2.490.000р.!

а где я то был эх,шучу,бабла всё равно тогда столько не было