Нужен совет по выбору авто

Maxwell писал(а):

Ледяной прорубь писал(а):

моя элктричка Лучче

Чем же она лучше? Ездит только там, где есть рельсы!

Макс, по рельсам я тока по Лебедева гоняю, мимо тебю

Ледяной прорубь писал(а):

Maxwell писал(а):

Ледяной прорубь писал(а):

моя элктричка Лучче

Чем же она лучше? Ездит только там, где есть рельсы!

Макс, по рельсам я тока по Лебедева гоняю, мимо тебю

Аналогично!

Otto писал(а):

Согласен!
Так обычно перекупы на рынке говорят!Без обид!!!
Слышь братан, тебе ЧЁ машина нужна или ее состояние??
Еще говорят при косяках , мол новую в салоне купи!

Vitanik писал(а):

Что можете сказать вот по данному пепелацу?

Vitanik писал(а):

Что можете сказать вот по данному пепелацу?

Maxwell писал(а):

Цена хорошая. Стопудово надо ехать на полную диагностику в ТЦ!!!!!!!!!!!!

Fidelio писал(а):

Vitanik писал(а):

Что можете сказать вот по данному пепелацу?

Пневмоподвеска. Тщательно нужно проверять. Вибростенд в обязательном порядке. Иначе есть риск нарваться на уставшие стойки, а они каждая больше 20-ки стоит. С другой стороны - её можно "вырезать" и поставить обычные пружинные амортизаторы. Электронную диагностику тоже рекомендую провести, чтобы исключить возможность с ошибками в системе. По документам, судя по описанию, всё чисто, но лишний раз проверить не помешает. Обязательно сравнить количество прописанных ключей в системе с количеством ключей, которые отдаёт покупатель и проверить, чтобы все они открывали\заводили авто. Если есть автозапуск, один ключ машину заводить не будет. Пробег, скорее всего, скрученный. Машины из Германии с пробегом меньше 100 тыс. км в РФ не приходят, а если и приходят, то сильно битые и восстановленные. Немцы жадные до хороших авто (разговаривал с людьми, которые ездили туда многократно). Серый салон - ни о чём (ИМХО!). Сам у себя поменял на чёрный. Но это уже придирки.

Так в целом неплохой вариант, но для 2004 цена высоковата. С другой стороны, если машина действительно вся в идеале - этих денег стоит!

Fidelio писал(а):

Для 2004 года цена нормальная

Привет! Антоха, так я и написал, что цена хорошая!

nip писал(а):

стойки могут в любой момент навернуться, так что при покупке нужно рассчитывать разок заменить их вкруг

Так может тогда имеет смысл "при покупке рассчитывать разок заменить" всю машину вкруг?

nip писал(а):

про ключи - хрень, максимум проверить чтоб все были от этой машины, вычеркнуть ненужные можно уже в томске

nip писал(а):

про авто из германии, вы видели сколько там лексов?очень и очень мало, так что я думаю с пробегом все норм

Видел много машин. У меня знакомые гоняют авто из Германии. Недавно мерса 221-го привезли 2006 года с пробегом 189 тыс. км. Скрутился он конечно до 50-60 тыс. Меня восхищает иногда наивность людей по этому вопросу. С "Лисом" общался на той неделе. Так он говорит у них в день абсолютный рекорд был 40 машин приехали на скручивание пробега! Крутят на всём, начиная от Витцев, заканчивая 570-ми! Цена вопроса 500 рублей (иногда больше) и следов никаких на приборке не остаётся. Я не стану утверждать, что у этого рекса пробег крученный, но мне он кажется реально подозрительным. Для 7-летней машины из Германии пробег 85 тыс. км - СКАЗКА! Наверное, 11-ая машина в семье

Vitanik писал(а):

Смущает VIN JTJHF31U700031635. 10 цифра ноль, а машина 2004 года. Или на европейцев это не распространяется?

Для европеца 10-я цифра не означает год, по этому поводу не парься

Vitanik писал(а):

На этой неделе поеду в Новосиб посмотрю

В какой день собираешься? Я тоже наверно в Сиб поеду в пятницу

grigoriy писал(а):

знакомый кстати в Нске LX продаёт.. год вроде 01, состояние (говорит) хорошее.. ценник тоже (вроде) 1,1 млн....

Fidelio писал(а):

nip писал(а):

стойки могут в любой момент навернуться, так что при покупке нужно рассчитывать разок заменить их вкруг

Так может тогда имеет смысл "при покупке рассчитывать разок заменить" всю машину вкруг?

nip писал(а):

про ключи - хрень, максимум проверить чтоб все были от этой машины, вычеркнуть ненужные можно уже в томске

А какой смысл? При покупке всё равно делать электронную диагностику (конечно, если вы не экстримал), а сканер покажет сразу сколько ключей в системе. В чём проблема сразу посмотреть? "Хренью" не считаю.

nip писал(а):

про авто из германии, вы видели сколько там лексов?очень и очень мало, так что я думаю с пробегом все норм

Видел много машин. У меня знакомые гоняют авто из Германии. Недавно мерса 221-го привезли 2006 года с пробегом 189 тыс. км. Скрутился он конечно до 50-60 тыс. Меня восхищает иногда наивность людей по этому вопросу. С "Лисом" общался на той неделе. Так он говорит у них в день абсолютный рекорд был 40 машин приехали на скручивание пробега! Крутят на всём, начиная от Витцев, заканчивая 570-ми! Цена вопроса 500 рублей (иногда больше) и следов никаких на приборке не остаётся. Я не стану утверждать, что у этого рекса пробег крученный, но мне он кажется реально подозрительным. Для 7-летней машины из Германии пробег 85 тыс. км - СКАЗКА! Наверное, 11-ая машина в семье

nip писал(а):

за 01год ценник так сказать не сладкий

nip писал(а):

а что такого в замене стоек??это обычный расходник, на многих машинах после зимы менял и ничего

nip писал(а):

именно поэтому в свое бремя не взял 350го на пневме, ** не надо менять вкруг стойки после зимы за 100тыс, дофига комфорта на нем они не прибавляют

nip писал(а):

ни на одной машине не проверял сколько ключей прописано, после вашего совета даже задумался, мож и вправду стоит всегда проверять и удалять если что лишние ключи