после установки звука сервисом автомобиль начал подымать обороты до 2000 потом пилить их до 1100
после отключения КХХ обороты держались на месте..
но после начала движения замигал овердрайв(джеки не горит)
ощущается какаято небольшая просадка в мощности при наборе с 10-20км\ч при оборотах ок.. 1200-1500.. когда тока начинаю набирать слегка скорость... раньше такого не наблюдал.
можно ли ездить пока так? коробка загорелась от датчика? или скорее проблема в ней самой.. и это ни как не связано с КХХ?
все мои знакомые автомеханики или сильно заняты, или в другом городе.
нормальный сервис не дерущий конский ценник я в своем городе ненаходил.
почитав немножко об обрезке оборотов нарыл много информации именно на мерина и ауди с таким случаем, там это потенциомер или электро гидравлический регулятор давления, (я так понял в машине моей этого нет)
конечноже это может быть сам КХХ, а я думаю что датчик положения дросельной заслонки барахлит.
Цитата:я его впоследнее время пытаюсь настроить "на глаз" .. поэтому возможно и такое.
ПХХ - принудительный холостой ход (отключение подачи топлива при движении накатом если ДЗ закрыта и обороты выше 1400)
