Зимняя резина

Ustas писал(а):

Сегодня поставил Hakkapelliitta R.
Ну что я могу вам сказать господа товарищи. Предварительный результат не утешительный - при балансировке механики сказали, что резина "восьмерит" - с трудом смогли отбаллансировать.

Haris писал(а):

А я в этот раз поставил Pirelli Winter SnowSport.

На что поставил то? Фотки давай!

Babushka писал(а):

На что поставил то? Фотки давай!

Фоток именно моей еще нет, не фотал.
Могу выложить фотки точно такой же машины.

Babushka писал(а):

и впечатления хоть напиши))))

Для впечатлений пока рановато, еще и недели нет.

Комплектация:
ABS, BrakeAssist, EBD, TRC, VSC, CruiseControl, Navi Gen.5, бортовой комп+блютус для управления телефоном, handsfree через блютус, touchscreen control, голосовое управление, 8 SRS, START/STOP key "IG-ON", smartkey, центральный замок, immo, климат-контроль, электростекла все, электрозеркала+подогрев, салонное зеркало электрохром, автосвет, автозвук JBL, CD/MP3/WMA changer 6 дисков + AUX-разъём, салон с тёмной вентилируемой кожей, мультируль с кожаной отделкой, коробка вариатор, тонированные стекла, литые диски 15".

Ещё вот сам установлю кнопку "EV-mode" и ваще будет клёва

Haris писал(а):

Для впечатлений пока рановато, еще и недели нет.

NightTiger писал(а):

Haris писал(а):

Для впечатлений пока рановато, еще и недели нет.

ну не скажи, первые впечатления они, как правило, самые правильные.
как оно по итогам недели? и само по себе и ощущения после ES?

Однозначто что я могу сказать - это то что после ES примус овощеватей
Но тут и ожидать ничего другого не стоило, мощи то почти в 2 раза меньше. Хотя если тапку активно втопить то и примус разгоняеца шустро. Просто надо жать педаль поактивней. На счет удовбства эксплуатации - хорошо наполненный мультируль дает много плюсов. Как минус - до упора назад отодвинутое сиденье все равно отодинулось не так как на лексусе, хотелось бы чуток подальше.
Обзорность в этой машине лучше, за исключением слева сзади. Но на лексусе я зеркало менял на панорамное, видимо успел привыкнуть. А до того тоже ездил с пиндосовским плоским и тоже обзорности не хватало, башкой крутить надо. Думаю куплю с прульного примуса левое зеркало, уж очень удобно панорамным пользоваться.
Огроменное удовольствие доставлет смарткей - не нужно жать никаких кнопок на ключе, вставлять куда-то ключ, лежит себе в кармане: подошел, взялся за ручку, машина открылась. Сел, кнопу старта нажал с педалью тормоза и поехал. Вышел, на ручке есть кнопочка, ее нажал - машина закрылась.
Медленно ездить не получается, а потому расход не заявленные 4 литра, а 6. Зато когда едешь по спокойному участку и работает тока ЭД - кайфую, тишина, тока шины слышно и совсем немного работу мотора
Кожа вентилируемая, а потому ощущения приятней, чем на еске. Но это уже не от модели зависит, а от комплектации.
На счет звука лучше, потому что мп3 есть. Загрузил 6 дисков в ченджер и музыки на 60 часов А еще можно по aux воткнуть внешний источник, скажем USB и тогда "эта музыка будет вечной, если я заменю батарейки" ©

Резюме: хочу Лексус на базе примуса, тот что HS250, ну или новую модель CT200

Ustas писал(а):

повороты проходит как по рельсам

Так же стучит на стыках?