Немцы конечно типа первые, а кто терь помнит кто первый начал ставить ксенон ,постаил повторители в зеркала(это проще)или избавился от Жоолтых поворотников, от диодов теперь никуда не денешься, по кр мере втечение 5-10 лет все производители будут ставить на гражданские машины,пока не придумают чтонить новое, а вот галоген и даже ксенон, думаю исчезнет навсегда.по мне фары очень даже - видел как светят,а вот ангельские глазки или криво(даже прямо) налепленные диоды на какомнибудь Опеле-жесткач.какова цена фар ктонить смотрел.?
Нужно разобрать фару купить блоки розжига и ток тогда монтировать этот диод в нее,проще тогда уж купить клеющийся на фару диоды и запараллелить с габаритами делать дешевле и быстрее,а внутрь монтировать геморо и еще больше шансов испортить фару.
$t@$K@ писал(а): зачем их покупать отдавать лишней бабос если ты сам можешь их сделать?
КОЛХОЗ дело тонкое......и то что сделанно на завдое и то что сделал дадя ашот своими ручками никогда не сравниться.
Если ты сделаешь своими руками точно так же один в один как и эта заводская фара то готов купить у тебя за такой бабос.
_________________
09 ReStyled IS250 Glacier Frost / Luxury Package /
Painted Seibon Carbon Fiber Hood/ Exhaust design/
Navi / Lights Tuning / White Lights Interior /
All Other Signature is S*CK =)