Пройдено примерно 10500 км за 16 дней. Посетили 8 стран: Белоруссия, Польша, Германия, Голландия, Бельгия, Франция, Испания, Италия.
Из техники: иска 250 sport, canon 400d, и Motorola Milestone с установленной MotoNav (аналог iGo)
Итак начнем, главной задачей путешествия было посмотреть Европу, т.к. ни я, ни приятель там до этого не были, посетить одноклассниц в Германии и Голландии, сходить на футбол в Мадриде и Турине, ну и конечно же отдохнуть от Москвы
из Мск решили выехать в 3 часа ночи, чтобы проехать самый плохой участок дороги до границы с РБ без фур. В смоленской области попали на штраф в 300 рублей за превышение +21, видимо совсем им тут не спится или план подняли.
Границы с Беларусью как таковой нет, просто проехали мимо всех постов.
Примерно в 11 были в Минске, где у меня была рабочая встреча и после неё поехали делать ТО-50 к оф. дилеру Тойоты в Минске. По ценам оказалось вполне гуманно порядка 8500 рублей на наши. Огорчило только то, что не было в наличии передних тормозных дисков (за день до отъезда не успел заскочить в Толекс поменять перед поездкой), забегая вперед скажу, что диски с колодками мы поменяли в Германии, в Бремене
Девочки на ресепшн были весьма удивлены появлением машины из РФ и мне пришлось помогать им заносить мои данные в их базу данных чтобы машину приняли на сервис (об этом подробнее позже).
Вечером доехали до Бреста, где и переночевали. Утром направились в сторону Домачева, где и прошли границу в общей сумме часа за 1.5 и 800 рублей (отдали их со стороны РБ)
Таможенники тоже были немного удивлены нашим испанским визам, и тем, что мы настаивали на том, что едем именно в Мадрид
Польша ... писать особо нечего, т.к. задачей было доехать к вечеру до Берлина. Пару раз остановились на заправках "Orlen", кстати рекомендую их - вкусный кофе и хот-доги. До Варшавы ехали по обычным загородным дорожкам, иногда, упираясь в совсем узкие места или ремонты мостов. Когда идет ремонт моста, польские дорожники оставляют одну полосу и ставят с каждой стороны по светофору, который не зависимо от скопления машин на какой-нибудь из одной сторон, работает точно по своему графику. Иногда ждали минут по 10-15 на таких переездах. После Варшавы уже построен участок автобана, на котором ограничение 130 км/ч, вполне комфортная дорога.
Но дальше она упирается в дорогу, которая идет сквозь города с ограничением 50 км/ч, где мы и попались в руки польским полицаям. Еврокэша с собой в тот момент еще не было и нас вежливо сопроводили к ближайшему банкомату, где мы и расстались с 30 злотами (могу ошибаться, но на наши где-то 1000 рублей) за превышение на 21 км/ч.
В германию въехали в районе 9 вечера, добрались до отеля и завалились спать.
Германия, Берлин:
Отель находился в 10 км от центра города, до которого мы добрались минут за 15 по абсолютно пустым субботним улочкам, предварительно заправившись 95-м Shell V-Power по цене примерно 1,3 евро/литр.
Невероятно повезло с погодой - светило солнце и температура была в районе 20 градусов, до этого говорят тут шли проливные дожди.
Оставив машину на платном паркинге, мы пошли осматривать местные достопримечательности.
Прошли мимо Мемориала памяти убитых евреев Европы к Рейхстагу
затем через парк на месте бывшего дворца Монбижу к телебашне, церкви Святой Марии и фонтану Нептун
Пообедав рядом на площади отправились забирать машину, т.к. в этот день нам еще нужно было попасть в Бремен.
Берлинский собор
Остальные фотки из Берлина:
Продолжение следует
