Антирадар (личный опыт)

O_zone писал(а):

грит реально на трассе помогает

На Киевском направлении дальнобоя после Брянска не видать, а до Брянска не разогнаться.
И не все дальнобойщики владеют русским языыком в рамках школьной программы . В поездках с семьей дети могут узнать много нового
А вот треног и мобильных патрулей предостаточно.

Valo писал(а):

Я Whistler Pro-78 SE юзаю.
Нормально, спасал не раз. Стоит 200$

Спасибо за подсказку!
Заказал на Е-бее, оплатил 5380р с доставкой, теперь буду ждать посылку!

Vladicus писал(а):

Valo писал(а):

Я Whistler Pro-78 SE юзаю.
Нормально, спасал не раз. Стоит 200$

Спасибо за подсказку!
Заказал на Е-бее, оплатил 5380р с доставкой, теперь буду ждать посылку!

А мою подсказку проигнорил, ну дай бог чтоб нормально работал. А то я с 78 и 78SE год промучался и навсегда забыл, что есть такой "бренд" Вистлер

alx писал(а):

Я себе когда то (лет 5 назад) купил STAR 2010 так он у меня уже третью машину "пережил". Свою стоимость около 50уе (тогда) он уже давным давно отработал. На трассе реально помогает, хотя я стараюсь не нарушать

Радар детекторы некоторые(в том числе и я) покупают не только из-за окупаемости. Мне, например, неприятен сам факт общения с инспекторами ГИБДД или как их там Посему, готов действительно заплатить большие деньги за устройство, которое меня ДЕЙСТВИТЕЛЬНО избавит от оного. Ну не умею я давать взятки и не люблю это . Если б не дизайн лучшего на данный момент детектора короткоимпульных радаров, которые используются в странах бывшего СССР - Valentine one - взял бы незадумываясь
А так пришел к выводу, что тройка лидеров(не из бюджетных), которые реально ловят все с минимумом пропусков выглядит так:
1. Vilentain V1 (уродлив ИМХО)
2. Beltronics RX65A (прошивка - asia - зе бест ИМХО)
3. Escort Passport 8500 X50 Euro (тот же Beltronics RX65A, только оболочка другая, но звук ужасен ИМХО)

ЗЫ РазнесЕнные радары не рассматривал, среди них, конечно, тоже есть шедевры радароловы

Vladicus писал(а):

Спасибо за подсказку!
Заказал на Е-бее, оплатил 5380р с доставкой, теперь буду ждать посылку!

mur777 писал(а):

А то я с 78 и 78SE год промучался и навсегда забыл, что есть такой "бренд" Вистлер

Valo писал(а):

в чем проблема конкретно была?

Купил 78 - три недели работал с минимумом ложных срабатываний и четко отрабатывал радары. Через три недели пользования сработки не на помехи, а в местах где раньше молчал с уровнем сигнала почти максимальным и сменяющимися песпорядочно диапазонами. Надоел . Решил, что поломка. Купил 78 SE - этот и трех недель не проработал нормально. Через две недели пользования ситуация повторилась как и с 78. Reset не помог. Вообщем вистлеры больше не покупаю.
Да и еще это не солнце, не спутниковая антенна, не внутренняя проводка авто и не высоковольтная линия создает помеху - это глюк вышеупомянутых радаров.

Цитата:

Super Cat – отличный японский бренд, созданный только для внутреннего рынка компанией Yupiteru.
Этот бренд наиболее технологичен с любой точки зрения благодаря тому, что японцы любят технические навороты, но вот с основной задачей есть проблемы – все детекторы данного бренда не умеют распознавать импульсные системы измерителей скорости K-диапазона.
Т.к. бренд внутрирыночный, то ждать определения данного режима ждать не приходится.

Цитата:

АНТИРАДАР.RU - Радар-детекторы в России


В конце 90-х годов прошлого века сменилась эпоха постоянно действующих радаров X, K и Ka диапазонов на более быстрые и неуловимые короткоимпульсные радары.

Данные устройства имеет импульсную форму определения скорости - небольшой очередью модулированнх сверхкоротких импульсов (короткоскважных) с короткой длительностью основного импульса порядка 0.3-0.4 секунды. Данную форму не понимают многие радар-детекторы и просто не обрабатывают ее, считая это помехой.

Специально для таких радаров были разработаны многоми компаниями новых алгоритмов по определению таких форм. Названий они получали много, но утвердились лишь немногие:

- Ultra-X - OEM-короткоимпульсный режим диапазона X;
- Ultra-K - OEM-короткоимпульсный режим диапазона K;
- Instant-On - импульсный режим диапазона X;
- POP™ - международный сертифицированный режим по определению короткоимпульсных K и Ka дипазонов;

Режим POP™ является международным стандартом, которому придерживаются мировые лидеры по разработке детекторов. Российские производители компания "Симикон" и "Ольвия" так же поддерживают этот стандарт.

Режимы Ultra-X, Ultra-K - это собственные обобщенные названия режимов определения импульсных сигналов от производителей Кореи и Китая.
По сути дела являются урезанные режимами стандарта POP™, которые НЕ ИМЕЮТ СЕРТИФИЦИКАЦИИ, и не всегда работают корректно с короткоимпульсным режимом X и K.


- HYPER-X™ и HYPER-K™ - новейший комплекс системы, закрытого типа, основанный на двойном эвристическом анализе входного потока.
Данный комплекс позволяют наиболее достоверно выявлять сигналы любой длительности в диапазонах X, K и расширенном диапазоне K, именуемый NEW K.

Стандарт имеет японскую сертификацию, с юстировкой на российские частоты и режимы работы.
По качеству работы данный комплекс превосходит в разы корейские и китайские OEM-стандарты, а так же в некоторых режимах работы стандарт POP.

В настоящее время данные режимы поддерживают не все радар-детекторы на рынке, поэтому будьте внимательны при покупке!