Owner 1
Purchased: 2005
Type: Personal
Where: Arizona
Est. miles/year: ---
Est. length owned: 12/21/05 - 12/17/07
(1 yr. 11 mo.)
Date: Mileage: Source: Comments:
10/26/2005 NICB Vehicle manufactured
and shipped to original dealer
10/31/2005 6 Superstition Springs Lexus
Mesa, AZ
480-324-8900
sslexus.com Pre-delivery inspection completed
Maintenance inspection completed
12/06/2005 Dealer Inventory Vehicle sold
12/07/2005 11 Superstition Springs Lexus
Mesa, AZ
480-324-8900
sslexus.com Window tint installed
Maintenance inspection completed
12/21/2005 17 Arizona
Motor Vehicle Dept.
Chandler, AZ
Title #00B5005355016 Title or registration issued
First owner reported
Registered as
personal vehicle
04/18/2006 4,689 Superstition Springs Lexus
Mesa, AZ
480-324-8900
sslexus.com Manufacturer's recommended maintenance performed
11/23/2007 Arizona
Damage Report Accident reported
Vehicle involved in a T-bone collision
with another motor vehicle
Vehicle disabled
CARFAX began reporting this information on 12/18/2008.
Owner 2
Purchased: 2007
Where: Arizona
Est. miles/year: ---
Est. length owned: 12/17/07 - 3/26/08
(3 months)
Date: Mileage: Source: Comments:
12/17/2007 4 Arizona
Motor Vehicle Dept.
Denver, CO
Title #AH11007351048 New owner reported
SALVAGE TITLE/CERTIFICATE ISSUED
NOT ACTUAL MILEAGE TITLE ISSUED
CARFAX Advisor™
A NAM title is issued when the owner discloses to a DMV mileage fraud, a broken odometer or that the actual mileage of this vehicle is unknown.
Mileage reported after this reading is potentially unreliable.
Owner 3
Purchased: 2008
Where: Pennsylvania
Est. miles/year: ---
Est. length owned: 3/26/08 - 6/5/08
(2 months)
Date: Mileage: Source: Comments:
03/26/2008 42,494 Pennsylvania
Motor Vehicle Dept.
Philadelphia, PA
Title #65783778RI01 New owner reported
SALVAGE TITLE/CERTIFICATE ISSUED
05/28/2008 42,544 Superstition Springs Lexus
Mesa, AZ
480-324-8900
ww.lexusdealer.com/
superstition Manufacturer's recommended maintenance performed
06/05/2008 Online Listing Vehicle offered for sale
09/03/2008 Vehicle Exporter Vehicle exported from
New York, NY
and imported to
Finland
Теперь я что-то передумал связываться с "американцами", да и дилер наш с сегодняшнего дня стал сильно хромать... Кстати, посмотрел еще один вариант, но там и карфакс оказался ненужен, там правые двери по-ходу плоскогубцами прикручивали (болты аж слизаны) и стекла почему-то на правой стороне не тонированы, а слева тонированы (конспираторы, млин), машина, разумеется, не бита!
Да у меня ситуация такая, что есть 2.3 млн. денег на два авто, хочу RX400h и IS250, оба авто хотелось бы 2006-2007 года в максималке, но вот если куплю твой RX, то на IS250 premium 2006 года мне не хватит ;(
Вот и прошел год обладания мной этим чудом!
За этот год мой пробег составил примерно 46 000 км, а общий – 120 000.
Машина в России с 2008 г., пробежала тут около 70 000 км.
Во время покупки делали диагностику, в результате по подвеске установили, что передние стойки потеют и надорваны задние с/б передних рычагов.
По остальным показателям авто было в норме.
Салон тоже в хорошем состоянии, только водительское кресло помято больше других.
Хотел перетянуть салон, но как то руки не дошли до сих пор.
В первый месяц на неофициальном сервисе мне сделали ТО: все жидкости, фильтры (кр. топливного), свечи, ремень ГРМ с роликами.
Когда выкручивали свечи, одну в дальней головке сломали … это затянуло ремонт на неделю. Но в итоге – все утряслось.
После ТО поставил видеорегистратор и съездил на авто в отпуск в Европу. За 2 недели проехали 7 000 км на одном дыхании. Все было супер! Большой, комфортный автомобиль!
Практически не уставал, глаза страдали больше всего, а так все ОК!
Потом начались «суровые» будни …
Замены расходников и помпы инвертора в ожидании жаркого лета.
Я живу в Московской области, поэтому ежемесячный пробег получается около 2,5-3 ткм.
Летом расход был около 9,3-9,5 л/сотню, зимой – 11,4-11,8.
Так же летом менял моторчик вентилятора радиатора, родной стал бить, этот звук раздражал.
За этот год пришлось 2 раза обращаться в страховую по КАСКО: из-за камня треснула лобовуха и в конце осени грузовик кузовом помял заднее крыло у припаркованой машины и уехал … Надо сказать – качеством работ на оф.сервисе, где мне делали ремонт, я остался доволен! Да и плата за КАСКО «вернулась» … Настало время по новой страховку оформлять.
В феврале поменял заднюю правую ступицу, которая гудела месяца два …
Передние тормозные колодки как будто застыли и не хотят изнашиваться! Сколько на них проехали до меня - я не знаю, но после моего пробега они износились всего на 20% наверное.
Сейчас готовлюсь к большому ремонту: потек задний сальник двигателя.
Раз пошла такая пьянка – придется разобрать весь передок, буду менять передние стойки и рычаги, снова поменяю все жидкости, фильтры, свечи (наверное, просто с оказией), по ГРМ еще подумаю. Есть ли у кого инфа по опорам двигателя? На сколько часто их надо менять и какие чаще подвержены износу?
В итоге: машиной доволен на все 100%.
Надежна (Toyota), удобна (Lexus), недорога в ремонте (Toyota), обладает харизмой и вызывает уважение у окружающих (Lexus)!
Доброго дня всем нам!))))
В субботу после покупки своего рексика (RX400H) вновь вернулось давно забытое чувство "детского восторга")))))
Короче сразу появилось много всяких дел и встреч на которые нужно было обязательно съездить)))
270 лошадок магически притягивают, шумоизоляция отличная, музыка Mark Levinson вообще выше всяких похвал)))
Но под вечер всё таки заметил одну странную вещь которая напрягает, а именно:
- после того как запарковался, поседел еще минут 5 в машине (кнопки и аудиосистему изучал), короче заглушил зажигание и вытащил ключ, и тут под капотом что то застучало зачихало прошла вибрация как будто движок тоже решил с авто выйти.......
В общем что то напрягает это, что за ерунда такая ???????
_________________
Относись к людям так, как ты бы хотел чтобы эти люди относились к тебе...