Задний привод

Белкин писал(а):

Не берите лексус!

aehrlich писал(а):

.. застревает IS в той же городской каше легко. Вторая машина -- Volvo S40, переднеприводная -- гораздо больше приспособлена для 'городской снежной зимы'.

Сравнили .. х"" с ж"""ой, извиняюсь.
Смотря на каких дисках ездить.. некоторые на 255 задней резине ездят на 18-ых дисках. Не мудрено застрять. Я , например, на своих 16-ых везде проходил зимой. А передний и задний привод - ясно любому, что разные вещи.

aehrlich писал(а):

На IS250 чувствовал себя зимой на снежной каше, как в катере -- стараешься руль крутить плавно-плавно, реакции машины, соответственно, замедленные-замедленные; и все равно задницу заносит. И застревает IS в той же городской каше легко. Вторая машина -- Volvo S40, переднеприводная -- гораздо больше приспособлена для 'городской снежной зимы'.

Я ж грю: не берите лексус! Берите переднеприводные калины

Белкин писал(а):

Я ж грю: не берите лексус! Берите переднеприводные калины

aehrlich писал(а):

Белкин писал(а):

Я ж грю: не берите лексус! Берите переднеприводные калины

Да, я понял, больше, чем на Калину, у маньяков заднего привода фантазии не хватает. Ну чо там, Ауди, Вольво и прочие переднепреводные тазики... Только массовый стрейф спасет нацию!

Цитата:

Но такая техника выхода из заноса очень сложна и я не рекомендую использовать ее неподготовленным водителям. В моей практике, к примеру, даже в тепличных условиях автодрома очень тяжело заставить водителя на переднеприводной машине нажать на газ именно тогда, когда это действительно позволит стабилизировать автомобиль в заносе. Поэтому я не рекомендую трогать газ ни на переднем, ни на полном приводе. Непрофессиональному водителю лучше положиться на рефлекс, а он требует отпустить педаль акселератора.

nde250 писал(а):

на полигоне то оно все легко получается

Renatik писал(а):

Так получается , что человек учится на своих ошибках, а не на чужих.

Рожденному утонуть не застрелиться.