home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
14-05-2010 
avatar Sinegami Sinegami
avatar
14-05-2010 
Доброго времени суток. Итак пришло время делать "очень" большое ТО на своем автомобиле так как пробег уже за 200 тыщ.
Итак на повестке следующие вопросы:
1. Замена масла в двигателе, воздушного фильтра, масляного фильтра, фильтра салонного воздуха. Ну тут проблем не вижу, все как обычно, ничего сложного. Топливный фильтр не меняю, так как недавно поставил новый.
2. Дальше хуже: замена тормозной жидкости, замена резинок на тормозных суппортах. Ну с суппортами тоже вроже несложно (разобрал, поменял резинки, почистил, собрал), а вот с заменой жидкости уже сложнее. Хотелось бы знать как проходит этот процесс? Надо ли промывать чем-нибудь систему или просто заливать новую тормозуху после того как слил старую? Как правильно прокачивать тормоза после замены жидкости?
3. Замена ГРМ, сальников и помпы. Тоже не все просто. Хотелось бы узнать как выставлять зажигание на этом автомобиле, во время замены ГРМ? Как правильно слить и залить охлаждающую жидкость из двигателя, надо ди намазывать прокладку герметиком?
4. Так же интересует вопрос надо ли менять масло в заднем редукторе и есть ли он (редуктор) или оно (масло) там вообще???Если да, то какое?
Заранее спасибо за внимание...
  •  
14-05-2010 
avatar Carl Zeiss Carl Zeiss
avatar
14-05-2010 
200 тыщ!!! Shocked
Молодец!
Рекомендую скачать сервис мануал на RX400 на русском (набери в Яндексе скачать сервис LEXUS RX400H / MHU38), и там ты найдешь ответы на все интересующие тебя вопросы.

P.S. не забудь проверить помпу (так, на всякий пожарный) Wink

_________________

All your base are belong to us!

  •  
15-05-2010 
avatar Sinegami Sinegami
avatar
15-05-2010 
Как ее проверить? Или это тоже в мануале написано??
  •  
16-05-2010 
avatar AHTOXA_GS300 AHTOXA_GS300 Клубная карта
avatar
16-05-2010 
Ну ты герой! Или деньги экономишь?

_________________

Вопросы по большому ТО на RX400H

  •  
17-05-2010 
avatar Sinegami Sinegami
avatar
17-05-2010 
Ну во-первых интересно, во вторых конечно же экономлю!!
Помпу менял только на советском авто, но думаю что тут проблем не будет! Масло поменять-это ваще как в туалет сходить! Фильтра тоже.
Проблематично только зажигание выставлять.
  •  
17-05-2010 
avatar Ivan 054 Ivan 054
avatar
1 друг
17-05-2010 
респект "долгожителям" Smile Shocked Smile

_________________

SALE !!!

  •  
19-05-2010 
avatar Ярослав Левашов Ярослав Левашов Клубная карта
avatar
171 друг
19-05-2010 
Слышал про пробеги за 200 на 400-ых, но "живой Ленин" - впервые Very Happy Буду крайне признателен (и думаю, не только я) если найдется время черкнуть пару строк, мини-очет, чего пришлось за этот пробег из серьезного менять/чинить.. Инвертер первый? Батарейки как себя чувствуют, зимы сильные видали? Коробка (точнее, планетарка))?
  •  
  • 0
19-05-2010 
avatar Sinegami Sinegami
avatar
19-05-2010 
Ок, займусь на досуге))
  •  
20-05-2010 
avatar Carl Zeiss Carl Zeiss
avatar
20-05-2010 
Вчера поменяли начтяжитель ГРМ, ремень, ролики, сальники (хотя были абсолютно сухие) и помпу. 7900 за расходники, 2500 работа.
Результат, двигатель стал работать гораздо тише (ролики были уже "уставшие")
Если менял толковый мастер то выставлять зажигание после этого не требуется, хотя на всякий пожарный рекомендуется проверить сканером.

_________________

All your base are belong to us!

  •  
20-05-2010 
avatar Sinegami Sinegami
avatar
20-05-2010 
Carl Zeiss писал(а):
Вчера поменяли начтяжитель ГРМ, ремень, ролики, сальники (хотя были абсолютно сухие) и помпу. 7900 за расходники, 2500 работа.
Результат, двигатель стал работать гораздо тише (ролики были уже "уставшие")
Если менял толковый мастер то выставлять зажигание после этого не требуется, хотя на всякий пожарный рекомендуется проверить сканером.
Очень интересно! Где делал? дай телефончик пожалуйста!
  •  
22-05-2010 
avatar Ярослав Левашов Ярослав Левашов Клубная карта
avatar
171 друг
22-05-2010 
Sinegami писал(а):
Carl Zeiss писал(а):
Вчера поменяли начтяжитель ГРМ, ремень, ролики, сальники (хотя были абсолютно сухие) и помпу. 7900 за расходники, 2500 работа.
Результат, двигатель стал работать гораздо тише (ролики были уже "уставшие")
Если менял толковый мастер то выставлять зажигание после этого не требуется, хотя на всякий пожарный рекомендуется проверить сканером.
Очень интересно! Где делал? дай телефончик пожалуйста!
Даже с учетом экономичности гибрида, в Кемерово, наверное, невыгодно получится ехать обслуживаться Laughing
  •  
  • -1
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus / Toyota Hybrid  » Lexus RX 400h Hybrid (2005-2008) Правила форумов