Назрела необходимость поменять высоковольтные провода. С учетом того, что все равно надо снимать впуск, то решил для профилактики поменять и прокладки клапанных крышек. А поскольку для этого надо снимать клапанные крышки встал вопрос: а не подрегулировать ли тепловые зазоры. Пробег ок. 135 тыс миль.
Кто-нибудь регулировал тепловые зазоры? Стоит ли лезть?
Стрекота клапанов вроде бы нет, только в морозы на холодную.
Пробег сам по себе довольно большой. Поэтому неизвестно когда рванет. Не хочется как-нибудь через месяц обнаружить, что новые свечные провода в масле. Так сказать превентивная мера.