просто большинство владельцев GSов хают свои тормоза и так далее. ИМХО 4 поршня полюбэ эффективнее 2х.
я себе на Чейзер (в атмостоке идут обычные) ставил тормоза от турброверсии (2-х поршневые). Разница колоссальная. Когда махнул обратно (перед продажей) педаль была ваще ватной.
поэтому на GS лысые тормоза в самый раз ("я так думаю"(с))
Да типа не устраивают, диски- гавно, сразу бьют ... да и все такое, хотя, у меня после около 3-х месяцев использования Лысого, одни положительные эмоции тормозной системы, ГС-овские долго отдыхают