Вчера совершил операцию по замене своих фар. Предыстория была такова : Три года ездил на машине, думая, что у меня стоит "оригинал" ксенон без линз, не вдаваясь в этот вопрос. Ну пришла такая машина. Правда, был "косячок" : машину брал cлегка стукнутую в лицо, делали мне её в Литве, куда она и прибыла из Штатов в контейнере.. Ну сделали и сделали.. И вот, когда началась вся эта суета с ксеноном, я (чисто из любопытства) открыл капот в поисках маркировки. И нашёл H1155W. Неделю я "рыл" эту тему, проверял по Тойотовской базе свои фары : с завода установлен ксенон без АФС, но картинка упорно выдаёт "линзу" в фаре. Далее было общение с парой форумчан, которые развеяли мои сомнения. Последним шагом было посещение СТО, где мне открыли крышку на фаре и показали "колхозную лампу" Н11 Ксенон. Вобщем, обманули литовские товарищи....
После недели раздумий, оценки финансовой стороны вопроса, решил купить фапры т.к. "ну очень хочется", хотя был предложен и бюджетный вариант : просто галогенки Н11.. денег наскрёб...
Посмотрел в Н-ске б\у фары "америкос" по 10 000 руб, но их старческая желтизна ввела меня в уныние. И тут товарищ, который занимается з\ч Тойота, предложил : бери уж сразу еропейские, причём самые новые, какая тебе разница? Оказалось, что с 06г европа только с АФС, которой у меня нет. Звонок в с\центр ОМЕГА в Н-ске : ответ : бери, поставим. Заказываю две пустых фары, покупаю две лампы Филлипс 4300К, беру коробочку "китайского ксенона" под разъём D2S, (кстати, отдали за 1700 руб т.к. надежд продать мало) навсякий случай и вот вчера, совместив это с поездкой в Н-ск, совершил эту операцию..
которая, не смотря на обилие инструментов, заняла по времени столько же, сколько установка фар. Правда тут два раза "пили чай", пока сохла грунтовка, которой обработали "рваные раны" на теле...
