home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
2-04-2010 
avatar Василий 013 Василий 013
avatar
3 друга
2-04-2010 
Я зимой качаю 1.8 азот на 16.Резина Хакка 4. Уже три сезона откатал почти как новая. По рискам остаток протектора 6 делений из 8. Летом Перед 2.2 зад 2.0 резина лето 245/40/18 . Ничего не ест и не жрет. Вот только у меня ЕС и привод передний. Very Happy Но дымок из под колес тоже люблю пустить. Shocked

_________________

Мечты сбываются.
Будь осмотрительнее в своих желаниях.

  •  
2-04-2010 
avatar Мак_Сим Мак_Сим
avatar
2-04-2010 
В общем так:

зима - 225-245/45/17, т.е. штатные, давление прошлую зиму держал по мануалу - 2.4 перед 2.6 зад, в итоге получил износ середины на задке (не очень сильный, но заметный). В эту зиму качал 2.2 по кругу, в итоге - середину больше не жрет, т.е. 2.2 - нормальное давление для задка.

С летом проще - резина тоже штатная 225-245/45/17, при давлении по мануалу - 2.4 перед 2.6 зад, износ средней части задних колес есть, но он еле еле заметен, ну буквально разница в 1,5-2 мм., видимо в связи с тем что летняя резина намного жестче зимней. Поэтому я качаю 2.4 по кругу на лето.
Все таки 2.6 сзади для городской езды преимущественно на пустой машине - это очень много. Подумываю опустить до 2.2 по кругу - машина заметно мягче, а я не гонщик ))
  •  
4-04-2010 
avatar turboX turboX
avatar
1 друг
4-04-2010 
как определить состояние резины , на лете отьездила тыщь 30ть
по виду там канавки неглубокие можно ли на такой ездить
  •  
4-04-2010 
avatar turboX turboX
avatar
1 друг
4-04-2010 
Серж900 писал(а):
была аналогичная ситуация с зимней Yokohama Ice Guard.
Резина прошла 1 сезон. правда владелец любитель подрифтовать на асфальте, отключая электрнику:

износ средней части покрышки заднего колеса на is-250

износ средней части покрышки заднего колеса на is-250
жестянщег Smile тут и ежу ясно ездить на такой покрыхе опасно
  •  
4-04-2010 
avatar turboX turboX
avatar
1 друг
4-04-2010 
Кстати подскажите , для заднеприводного авто
покрыхи с более износом сильным куда лучше ставить наперед или взад.

и еще вопросик резина Pirelli 240 WinterSport R18
это всесезонка или не? т.е можно ли на ней летом кочегарить
Цитата:


Шины Winter Snowsport 240 компании Pirelli позволяют спортивным автомобилям и мощным седанам демонстрировать свои высокие эксплуатационные характеристики, обеспечивая непревзойденную управляемость, как на мокрых, так и на сухих дорогах. Сохранив комфорт на уровне лучших летних шин, Pirelli значительно повысила уровень безопасности, использовав новые составы из наиболее совершенных кремнийсодержащих смесей, и материалы, специально разработанные для наиболее жестких условий эксплуатации.

Рисунок протектора
Ассиметричный рисунок протектора с блоками разных размеров. Продольные канавки в стиле шин премиум-сегмента Ultra High Performance. Конструкция плечевой части, заимствованная из гоночных технологий.
Для некоторых типоразмеров предлагается модификация Run Flat.

- Непревзойденные сцепные и тормозные характеристики на снегу, исключительная сопротивляемость аквапланированию.
- Прекрасная управляемость на сухом и на мокром дорожном покрытии.
- 100% кремнийсодержащая резиновая смесь (силика) в сочетании с двухслойной конструкцией протектора Cap & Base компании Pirelli.
- Маркировка в виде снежинки.
- Индекс скорости V
  •  
5-04-2010 
avatar PaveL-IS PaveL-IS Клубная карта
avatar
3 друга
5-04-2010 
turboX писал(а):
Кстати подскажите , для заднеприводного авто
покрыхи с более износом сильным куда лучше ставить наперед или взад
В большинстве случаев заднеприводные авто имеют разноширокую резину спереди и сзади. Поэтому ответ один - нести на помойку стертые колеса и не рисковать собственной безопасностью.

turboX писал(а):
и еще вопросик резина Pirelli 240 WinterSport R18
это всесезонка или не? т.е можно ли на ней летом кочегарить
Конечно не всесезонка....!
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS/SPORTCROSS/ALTEZZA I (1999-2005)  » Шины и диски Правила форумов