отговорите? был у кого опытс гелика на ЛХ или с ЛХа на гелик?
Расскжаите чо нить о них, можно ли вообще сравнивать эти машины? как оно?
сам катался на 500м 100 метров за рулем, ессн ониче не понял
-
-
Модераторы: Дима999, Redneck®, yana, 97rus, Kilimanjaro, Роман888, Полярная звезда
24-03-2010 господа, растревожили мне седня душу разговорами, и где-то глубоко в душе загорелся у меня сильный пожар и желание овладеть Гелендвагеном...
отговорите? был у кого опытс гелика на ЛХ или с ЛХа на гелик?
Расскжаите чо нить о них, можно ли вообще сравнивать эти машины? как оно?
сам катался на 500м 100 метров за рулем, ессн ониче не понял
_________________
Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.
24-03-2010 HiLuxSurfer писал(а): где-то глубоко в душе загорелся у меня сильный пожар и желание овладеть Гелендвагеном...
Ну и фантазии утебя...
_________________
Скупой платит дважды, тупой - трижды, лох - платит всегда.
24-03-2010 
Каждый думает в меру своей испорченности!
_________________
Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.
24-03-2010 ну вто у меня даже знакомых нету на геликах что б попросить попробовать
_________________
Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.
24-03-2010 25-03-2010 Если горит, то бери обязательно. Мечты надо осуществлять - однозначно. Есть только одно но - готовься, что обслуживание любое будет из серии "ОЧЕНЬ ДОРОГО". Затраты на лексус будут просто копеечные 
А так. очень хороший машин в своем классе._________________
Дружба - это чувство круглосуточное.
Mike_(Rus) писал(а): Если горит, то бери обязательно. Мечты надо осуществлять - однозначно. Есть только одно но - готовься, что обслуживание любое будет из серии "ОЧЕНЬ ДОРОГО". Затраты на лексус будут просто копеечные
Что в нем хорошего-то?
А так. очень хороший машин в своем классе.
Пять плюсов.
1. Динамика разгона конечно класс, особенно у дизеля 400.
2. Неубиваемая подвеска.
3. Уважают на дороге и водители и ДПС.
4. Т.к. quadratisch, praktisсh - отлично чувствуются габариты.
5.Незаменимая вещь по говнам. На спец. резине вообще вездеход
Остальное минусы.
1. После 120 ехать страшно, вообще не рулиться. (С LX не сравнить, небо и земля.) LX после гелика - спорткар.
2. Дизайн салона на 2+.
3. Едешь в пробке и качаешь икроножную мышчу - педали пипец тугие.
4. Стоимость обслуживания.
5.Неразрезные мосты - вибрация, шум, плохая управляемость на дороге.
6. Петли дверей закисают, ржавеют, отваливаются.
7. Расход соответственно зашкаливает. 25-03-2010 а кто-нить может скзаать обслугу в цифрах?
что та мломается-то у уазега этого? =)))
блин взять бьы где покататься на недельку
(
_________________
Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.
25-03-2010 точна...
отписал в личку... ждемс
_________________
Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.
25-03-2010 DenFm писал(а): G или GL ?
именно Г, ГЛ это уже мыльница какая-то гламурная
_________________
Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.
Springer писал(а): вибрация, шум, плохая управляемость на дороге.
Springer писал(а): Дизайн салона на 2+.
Springer писал(а): педали пипец тугие
Springer писал(а): После 120 ехать страшно, вообще не рулиться.
Зачем тебе такая машина???
Чтобы потом жалеть ??
Ф топку!
_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Жизнь в стиле Lexus » Беседка Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
