Собираюсь покупать RX400 (+)...

BenFX35 писал(а):

От сюда вытекает второй вопрос - РОСНО это как - совсем плохо или терпимо?

Error писал(а):

http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=289
коечто отписал там...

Вы Росно не любете, а я люблю... видимо один

aleast писал(а):

Собственный опыт по обсуждаемым темам.
Первый 300-й покупал у лосей в кредит в 2004 году, в связи с этим и страховал и устанавливал сигнализацию в салоне. Поставил Цезаря за 2.300, так как это давало хорошую скидку при страховании. Полис покупал в Ингосстрахе, он был оформлен сразу на 3 года с ежегодными платежами. При стоимости машины 64.800 за страховку надо было платить в первый год 5.600, во второй - 5.400, в третий год -5.100. По истечении года эксплуатации автомобиля резко не понравился размер платы за страховку, посему досрочно погасил кредит и застраховал машину по новому в том же Ингосстрахе, но уже за 3.100.
Далее были грустные вещи - машину угнали, цезарь при угоне даже не хрюкнул и никак себя не проявлял в последующем. Осталось очень четкое убеждение, что как раз по спутнику и отслеживали график движения и эксплуатации машины. К Ингосстраху никаких претензий нет, выплатил денежку корректно после того, как принес нужные бумажки от ментов где-то через 2,5 месяца после угона. В первое время было горячее желание наехать на Цезарь, содрать с них хотя бы стоимость их оборудования и абонентскую плату, но потом забил на это.
Новую машину - 350-й брал в Кунцево, выбор на них остановил по следующей причине. В первых числах февраля Лоси мне обещали поставку машины не ранее конца мая и требовали аванс в размере 10 % от стоиомости машины, а Кунцево говорило о поставке в начале апреля и аванс 1.000 долларей, хотя при этом оплата у них в рублях по курсу Банка России плюс 1 %, что вообще-то не хорошо. Реально машину получил в середине апреля. Хотел, чтобы они поставили ее на учет, с меня запросили 400 долларей и заскулили при этом, что им придется самим гонять машину в ГАИ и сделать это они смогут только после майских праздников. Так что от такой услуги пришлось отказаться. Страховаться пришлось в РЕСО, так как в Ингострахе при оформлении моего страхового случая грустно вздохнули и поделились информацией об увеличинении тарифов на Лексусы до 16 %, а со спутниковыми системами - до 11 % по той причине, что уж слишком негативная статистика по угонам тойот и лексусов. Без протокола, что называется, сказали, что перестали контачить с Цезарем, так как заметили странную тенденцию - тойота (лексус) с этой сигналкой - верный кандидат на угон.
Машину снова брал в кредит, при этом получился примерно такой порядок действий. В феврале обратился в Райффайзен за кредитом, получил одобрямс. После сообщения из салона о поступлении машины договорился со страховой - полис оформил на год со спутником (без него РЕСО лексусы не страхует) - 5.200 при стоимости машины 68.000. При этом взял простейший спутник за 1.600. С оформленным полисом приехал в салон, заплатил свою часть денежек, оформил документы на кредит, забрал машину. Отогнал ее на регистрацию в ГАИ, куда записался по телефону (делать это рекомендую заранее - недельки 3а 2-3 до предполагаемой даты). Логистика (высокопарно так скажем) в ГАИ не блещет, но в целом живенько, регистрировался в 2 дня только по собственной безалаберности. После регистрации ПТС вернул в банк, а машину загнал на установку сигнализации - рекомендованная РЕСО компания Старком. Вот собственно и все в общих чертах. Потому как на собственном опыте к спутниковой сигнализации отношение понятно какое, ставлю охранный комплекс, но о нем никому и ничего, уж не обессудьте. Ну разве что - стоить это удовольствие будет 3.800.

RedNeck® писал(а):

про страховку. 400-ка такой же лексус как и все остальные, а потому и он в списке угоняемых, потому и страховка будет недешевая.

RedNeck® писал(а):

Странно, что покупая УГОНЯЕМУЮ мошину за почти 80 000 мы скупимся заплатить еще червончик.

ничего странного, я за свою текущую машину (новый FX) плачу меньше в два раза, при цене очень схожей. Меня впринципе смущает превращение не дорогой машины (RX это машина уровня 50К, которая в силу наших налогов превратилась в дорогой почти эксклюзив), в машину стоимостью под сотку. Из которой 14% это страховка. Ну да ладно, меньше надо в Америке время проводить - это расстраивает

RedNeck® писал(а):

Теперь про страховки. Тут предпочитают Ингосс, и я не исключение. Зачем нужна дешевая страховка которую или не оплатят вообще или оплатят через год и то не всю и то через суд и прочие нервы. Мои нервы стоят дорого.

RedNeck® писал(а):

Теперь про спутник. Толку с него что с козла молока, и отличный повод страховщикам не платить в случае угона, для чего им надо лишь получить письмо из компании обслуживающей ПСС письмо о том, что в момент угона машина не была поставлена на охрану. Время отключения спутника - 4 мин.

RedNeck® писал(а):

Исходя из всего вышесказанного мои действия:
1. Покупка 400 -ки - 73 200
2. Номера+ТО - 300
3. Страховка Ингосстраха БЕЗ спутника и пр. - 9 800
4. Установка охранного комплекса не у Лосей - 2 500
Суммировать лень ))

Я уже склонился к варианту Ингосса без с путника, но все-равно спасибо за то, что лишний раз подтвердили правильность моих мыслей

Я что за цена 73200?! В левобережном он стоит за 78 с копейками...

RedNeck® писал(а):

Что касается покупки самого девайса. Покупать его все равно где. От этого раньше он не придет, но у Лосей можно платить как хочешь. Все они один и тот же бизнес-кар ))