home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
17-02-2010 
avatar IlyXa IlyXa
avatar
17-02-2010 
Предпочтения:
1. Эл.привод багажника
2. Дисплей и камера заднего вида
3. Аудиосистема Mark Levinson
Хотелось бы не америкоса, а канадский
Для оперативности - звоните 8-919-786-1257 Илья

_________________


  •  
17-02-2010 
avatar Dimitrok Dimitrok
avatar
17-02-2010 
еще дивидишник потолочный и будет полный фарш
за 900 рублей губа не дура Very Happy
  •  
17-02-2010 
avatar Yaha Yaha
avatar
31 друг
17-02-2010 
IlyXa писал(а):
видно что кроме критинических обсуждений этой темы, больше ничего не будет...
на сколько мне известно, на Европу шли только 300, 350 и 400Н

а 330 только на американский рынок и в Канаду

поэтому сами
IlyXa писал(а):
ищите лучше!
  •  
17-02-2010 
avatar Yaha Yaha
avatar
31 друг
17-02-2010 
"Отличия европейской и американской версий Lexus RX

Кроме отличия в объеме и мощности двигателя (RX 300 – «европеец», RX 330 – «американец»), тестируемые автомобили отличаются настройкой подвески и рулевого управления, а также наличием боковых «поворотников» на евроверсии, градуировкой в милях на «американце» и иным креплением номерных знаков. Визуально версии, предназначенные для рынков Нового и Старого Света, можно отличить по характерной детали: у американской версии на крыше присутствуют рейлинги, тогда как у европейской они не предусмотрены.

Также при покупке стоит обратить внимание и на различие в шаге частот радиоприемника – в «американце» будут приниматься не все волны FM-диапазона. Кроме того, на RX, предназначенных для европейского рынка, пневмоподвеска устанавливается «по умолчанию», а на американские версии предлагается опционально. Интересно, что для поставок в Европу «лексусовцами» был выбран именно 3,0-литровый двигатель по причине соответствия строгим европейским экологическим нормам Euro 4. "

"Европейские версии Lexus RX300 в базовом варианте предлагают «автомат», восемь подушек безопасности (за доплату – девятая, защищающая колени водителя), литые диски, ABS, противозаносную систему, круиз- и климат-контроль, электропакет (стекла, обогреваемые зеркала и передние кресла), биксеноновые фары, аудиосистему. Версия Excutive добавляет к «скромному обаянию буржуазии» кожаный салон с подогревом сидений. Исполнение Luxury сверх того подразумевает пневмоподвеску и сервопривод задней двери. Машины, официально поставлявшиеся в Россию, имели три комплектации – R1, R2 и R3, перечень опций которых примерно соответствует европейским уровням оснащенности. Lexus RX330 из США с 3,3-литровым 233-сильным V6 оборудованы очень щедро. Правда, в отличие от автомобилей из Европы, которые шли исключительно с полноприводной трансмиссией, американские бывают и переднеприводными."
  •  
18-02-2010 
avatar alnemets alnemets Клубная карта
avatar
18-02-2010 
  •  
18-02-2010 
avatar Dmitri S Dmitri S Клубная карта
avatar
29 друзей
18-02-2010 
О чем спор не пойму?RX 330 изначально выпускались в японии,а с 2005 года и в Канаде, причем, доля машин канадской сборки для рынка США и Канады постоянно росла. Вин авто собранного в японии начинается с J, в канаде с 2.

_________________

Для оперативной связи телефон +7 901 578 9314. Принимаем авто на комиссионную продажу.Возможен выкуп.

  •  
18-02-2010 
avatar ДенисRX ДенисRX Клубная карта
avatar
193 друга
18-02-2010 
alnemets писал(а):
Бред! У меня 330-й японской сборки, однако до америки ни разу не добрался!
www.club-lexus..../forum/viewtopic.php?t=26617
Может миль и фаренгейтов нет? Wink

_________________

Будет скучно - звони! ..буду рад видеть твой пропущенный вызов )

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Покупка и продажа, бизнес, коммерция. Общий, межклубный раздел.  » Покупка и продажа  » Продажа автомобилей Правила форумов