Злющий писал(а): Капсула смерти...+1...
-
-
Ренатик
-
DimaAnd
-
_MagnaT_
-
Альфа
-
ruthl3ss
-
Злющий
-
Белкин
-
nde250
-
ГОНЩИК-SPEEDY
-
D_K
-
Moxito
-
Demon13
-
fifty50
-
boarder666
-
shadow013
-
Аnnette
-
Юльхен
-
@ce
-
HOOLI
-
Roland
Renatik писал(а): Здесь не Дубаи, такие слова здесь первый раз слышат
Ренат, вы так говорите, как буд-то здесь деревня какая-то...
А в Украине, Харькове у _Magnat_а точно нет таких стендов по измерению мощности. имхо
У нас есть ОЧЕНЬ серьезные машины, и стенды есть. В Харькове стенда нет, так что мы ездим замеряться в Киев или Днепропетровск, и там и там полноприводные. Кстати, весной приеду с партнером к вам на unlim500, будем пробывать CL6.3 AMG слегка заряженый. 
А насчет прибавки в 20% - это реально! Правда на иске 250 вряд-ли получится. Как сделаю чип, обязательно замеряемся. 
_________________
'07 Matador Red IS250 AWD | Luxury Package | Navi
K&N Typhoon Cold Air Intake | H&R Lowering Springs | HKS Hi-Power Exhaust | Black roof | Hertz Tunned Sound System |Ооооо... Такая честь!!! Буду очень рад пообщаться, заодно и Москву посмотрю, а то в Питере был, а в Москве ни разу. 
А насчет Unlim500+ я думал у вас все знают.
_________________
'07 Matador Red IS250 AWD | Luxury Package | Navi
K&N Typhoon Cold Air Intake | H&R Lowering Springs | HKS Hi-Power Exhaust | Black roof | Hertz Tunned Sound System |Согласен на все 100%! 40 лошадей это много. Сейчас жду блок от innovate motorsports. Установщики пообещали около 10% прибавки. Кстати, если брать стандартную машину, то больше 5-6% не обещают. Сказали, что куда больше эффекта при установленном впуске, а еще лучше с выпуском. Но только от конечной части эффекта практически нет. Так что ждем сие чудо.
_________________
'07 Matador Red IS250 AWD | Luxury Package | Navi
K&N Typhoon Cold Air Intake | H&R Lowering Springs | HKS Hi-Power Exhaust | Black roof | Hertz Tunned Sound System |Альфа писал(а): На сколько я знаю, Пуск+Выпуск - более 20 лошадей не дадут. И это при условии что будут "mid-pipes". Тобишь выхлоп будет заменен ВЕСЬ начиная от коллектора. А это грозит сбою бортового компУтера. Так как на Исках стоит "клапан" между mid pipes и и конечной частью.
Правильно, но при установке блоков управления двигателем, это можно каким-то образом обойти. Помему это програмируется.
_________________
'07 Matador Red IS250 AWD | Luxury Package | Navi
K&N Typhoon Cold Air Intake | H&R Lowering Springs | HKS Hi-Power Exhaust | Black roof | Hertz Tunned Sound System |Ух.. ты.. клапан! 
Я чего-то, когда ставил сред.часть, не заметил ничего подобного.. чего это такое?
К блоку управления двигателя возможно нужны свои o2 сенсоры, кислородный датчики, т.к. стандарты разные.. у Innovate свои должны быть.
_________________
Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17
Мне показывали всю эту систему, когда ставили на мазду 6. Там куча датчиков, и на воздух, и в выпуск ставят. Точно не разбирался но надеюсь, что будет работать.
_________________
'07 Matador Red IS250 AWD | Luxury Package | Navi
K&N Typhoon Cold Air Intake | H&R Lowering Springs | HKS Hi-Power Exhaust | Black roof | Hertz Tunned Sound System |_MagnaT_ писал(а): Мне показывали всю эту систему, когда ставили на мазду 6. Там куча датчиков, и на воздух, и в выпуск ставят. Точно не разбирался но надеюсь, что будет работать.
У меня кстати датчики кислородные на проставках стоят, которые в комплекте шли, не знаю как сильно влияет это.. Но сначала ставил без них среднюю часть.. потом мне не понравилось и я всё же проставки поставил.
![Дрифтинг на Исках [Видео]](//st.club-lexus.ru/posts/284f2e73eb2ac2048d9eccb974452a84?redirect=http%3A%2F%2Fclub-lexus.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fmedium%2F4%2F4fedfaf38e4f0318c7a447034e2561de.jpg "Дрифтинг на Исках [Видео]")
Надо сравнить со стоковой ИСкой друга, есть ли разница в разгоне..
Или хотя б разгон до ста замерить._________________
Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17
Renatik писал(а): Надо сравнить со стоковой ИСкой друга, есть ли разница в разгоне..
Вам нужен приборчик для замера динамики до 100. Я себе такой возьму у друзей на заряженых эвиках. Я думаю эффект должен быть!
Или хотя б разгон до ста замерить.
Показывает он конечно, не сильно точно, но все же разницу понять можно._________________
'07 Matador Red IS250 AWD | Luxury Package | Navi
K&N Typhoon Cold Air Intake | H&R Lowering Springs | HKS Hi-Power Exhaust | Black roof | Hertz Tunned Sound System |Когда-то на ходынке трасса реальная была это был кайф, а тут в чем отрыв и драйв? Блин не припомню, где в Москве трассы остались. Во вспомнил, друган на трек возил в Мытищи, там спортивная школа чтоль ДОСААФОВСКАЯ есть, реально полетали на его Х5, но опять же размеры маловаты, до двухсот нормально не разгонешься. Но на поворотах БЕХА страху нагоняет мама нет горюй и этого хватало очко двувя руками держать, чтоб не обосраться. Sorry за мой французский. 
DimaAnd писал(а): а тут в чем отрыв и драйв?
Не разгоняясь до двухста, покрутиться на месте или на небольшой скорости, "восьмерочки" поделать и уехать на целой машине домой.
Пожалуй всё. Мы же не "про", а любители, скажем так.
_________________
Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus IS » Lexus IS : Chillout Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
![Дрифтинг на Исках [Видео]](http://st.club-lexus.ru/posts/284f2e73eb2ac2048d9eccb974452a84?redirect=http%3A%2F%2Fclub-lexus.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fmedium%2F4%2F4fedfaf38e4f0318c7a447034e2561de.jpg "Дрифтинг на Исках [Видео]")
