Уважаемые форумчане! Помогите утвердиться в выборе!! предлагают авто 2004г, пробег 120ткм.. состояние-без косяков, хозяин знакомый. прайс 800тр.
цена, если не ошибаюсь, ниже рынка(но чуть выше чем у перекупов).. насколько и за сколько ее будет реально продать через годик?? т.к. вообще хотелось GS, но появился такой вариант)) брать?
andrusha_ писал(а): Уважаемые форумчане! Помогите утвердиться в выборе!! предлагают авто 2004г, пробег 120ткм.. состояние-без косяков, хозяин знакомый. прайс 800тр.
цена, если не ошибаюсь, ниже рынка(но чуть выше чем у перекупов).. насколько и за сколько ее будет реально продать через годик?? т.к. вообще хотелось GS, но появился такой вариант)) брать?
Бери конечно.
Твой вариант близок к идеальному для покупки б/ушной машины.
Романыч писал(а): наварить бабки? Или ты все-таки хочешь машину под себя? Подходы
под себя, но не на долго..хотел изначально другую машину, предложили неплохой вариант RX..думаю, что больше года не проезжу, хотя может на седан потом и не захочется перепрыгивать. навариваться не собираюсь , но много терять тоже не гуд
Андрей, смотря какая комплектация машины. Если R-1 не думаю, что это стоящий вариант, позавчера проехал на такой - это нифига не Лехус, внешне вроде похож, внутри - вообще никакой.. Но это только сравнение с 330-ым.
ПС: Личное мнение.
ксеноновые фары ближнего света,
омыватели фар,
противотуманные фары,
стоп – фонари на светодиодах,
легкосплавные колесные диски,
шины 225/60 R17,
постоянный полный привод,
АБС, электронная система распределения тормозных усилий (EBD),
система контроля тяговых усилий (TRC),
система усиления экстренного торможения (Brake Assist),
система поддержания курсовой устойчивости (VSC),
кожаный салон,
кожаные вставки на дверях,
отделка дверей и центральной консоли деревом и матовым алюминием,
приборная панель "Optitron",
индивидуальные кожаные подлокотники,
рулевое колесо с кожаной отделкой и клавишами управления аудиосистемой,
магнитола с CD – ченджером на 6 компакт - дисков,
8 динамиков, иммобилайзер,
охранная сигнализация с датчиком движения,
центральный замок с ДУ и двойной блокировкой,
подогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей,
электропривод передних сидений,
электроподогрев передних сидений,
гидроусилитель руля с переменной характеристикой,
система раздельного климат - контроля с салонным угольным фильтром,
круиз - контроль,
7 подушек безопасности (коленная подушка водителя, двухэтапные фронтальные, передние боковые увеличенного объёма и оконные шторки безопасности спереди и сзади),
передние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия,
система напоминания о не пристегнутых ремнях (световая индикация и зуммер),
4 электростеклоподъемника с защитой от защемления,
электропривод и подогрев боковых зеркал (складывающиеся электрически),
регулировка рулевой колонки по углу наклона,
складывающаяся по частям спинка заднего сиденья 4/2/4,
регулировка положения задних сидений в продольном направлении,
рулевое колесо с отделкой кожей/деревом и клавишами управления аудиосистемой,
пакет памяти водителя ( на два положения ),
система комфортной парковки Parktronic (4 задних 4 передних датчика)
Подвеска пружинная.
Со светодиодными стопами на 330-м 2004 года - явный перебор. ИМХО не было таких комплектаций, и пусть старшие товарищи меня поправят.
Слишком уж всё вкусно получается. Так и ждёшь подвоха. А подвох - в отсутствии навигации, а, значит, и монитора, и камеры заднего вида (см. что-то про парктроники). Это довольно редкий "кастрат" 330-го. Всё остальное - как обычно.
Да, ещё и люка нет!