tigro писал(а): мда... чтож завтра я записан ксенона на установку у офицалов. имхо штатный свет просто никакой после ТЛК200 где штатный просто отличный свет, здесь конечно откровенно едешь на ощупь а не дай бог дождь и все пипец ничего не видно.можно сравнение 200ого и 570ого..
-
-
Модераторы: Oleg, booss, Box, DimonNSK777, snow1975
tigro писал(а): а что именно?)))
ну вообще, все, и ощущения. т.к владели и тем и этим автомобилем.
_________________
"Очень нравицца Сетка рабица,
Ножом не режица, Ядом не травица,
Пнешь - качаица! Ух, красавица!" (Ц)ruthl3ss писал(а):
не сравнимые машины начиная с габаритов и заканчивая двигателем и прочим. 570 больше, быстрее, комфортнее. в кратце так.))tigro писал(а): а что именно?)))
ну вообще, все, и ощущения. т.к владели и тем и этим автомобилем._________________
тигра - это оттюненный кот
ruthl3ss писал(а):
блин протупил. все чтобы сказано выше относится к 470. между 200 и 570 разница в следующем. Динамичнее, плавнее (за счет 6л и 6акпп) и конечно комфортнее. в принципе все. ничего другого и не могло быть.tigro писал(а): больше
а 200ый лигкавушка?_________________
тигра - это оттюненный кот
tigro писал(а):
а управляемость?ruthl3ss писал(а):
блин протупил. все чтобы сказано выше относится к 470. между 200 и 570 разница в следующем. Динамичнее, плавнее (за счет 6л и 6акпп) и конечно комфортнее. в принципе все. ничего другого и не могло быть.tigro писал(а): больше
а 200ый лигкавушка?_________________
"Очень нравицца Сетка рабица,
Ножом не режица, Ядом не травица,
Пнешь - качаица! Ух, красавица!" (Ц)tigro писал(а):
Есть и 200 с 6-и литрами,просто мне нравится вид снаружи и внутри!)ruthl3ss писал(а):
блин протупил. все чтобы сказано выше относится к 470. между 200 и 570 разница в следующем. Динамичнее, плавнее (за счет 6л и 6акпп) и конечно комфортнее. в принципе все. ничего другого и не могло быть.tigro писал(а): больше
а 200ый лигкавушка?ruthl3ss писал(а):
GS по управляемости лучче ))))tigro писал(а):
а управляемость?ruthl3ss писал(а):
блин протупил. все чтобы сказано выше относится к 470. между 200 и 570 разница в следующем. Динамичнее, плавнее (за счет 6л и 6акпп) и конечно комфортнее. в принципе все. ничего другого и не могло быть.tigro писал(а): больше
а 200ый лигкавушка?_________________
Санкт-Петербург - настолько культурный город, что даже птицы, пролетая над ним, терпят!
Bordos писал(а):
сравнивать легковой автомобиль с внедорожником тем более рамным мне кажится бред!ruthl3ss писал(а):
GS по управляемости лучче ))))tigro писал(а):
а управляемость?ruthl3ss писал(а):
блин протупил. все чтобы сказано выше относится к 470. между 200 и 570 разница в следующем. Динамичнее, плавнее (за счет 6л и 6акпп) и конечно комфортнее. в принципе все. ничего другого и не могло быть.tigro писал(а): больше
а 200ый лигкавушка?_________________
Лучшая машина своя если она новая
Bordos писал(а):
ruthl3ss писал(а):
GS по управляемости лучче ))))tigro писал(а):
а управляемость?ruthl3ss писал(а):
блин протупил. все чтобы сказано выше относится к 470. между 200 и 570 разница в следующем. Динамичнее, плавнее (за счет 6л и 6акпп) и конечно комфортнее. в принципе все. ничего другого и не могло быть.tigro писал(а): больше
а 200ый лигкавушка?
GS не комильфо! дизельный круз на прямой начал сливать сильно только после 160-170.....)))
_________________
"Очень нравицца Сетка рабица,
Ножом не режица, Ядом не травица,
Пнешь - качаица! Ух, красавица!" (Ц)Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus LX » Lexus LX II 570 Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
