Информацию предоставил romman
Оригинал сообщения и обсуждение здесь

резать эти 16-й (белый) и 25-й (голубой)



ВСЁ ЗАРАБОТАЛО, УРА !!!

Добавлено nol
Снимаем дисплей:

Сначала - отодвигаем сиденья на максимум назад, ставим на ручник

1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

2. СНИМИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Переводим рукоятку передач в N, нажав на shift lock. машина должна быть на ручнике!
Стелим на бороду мягкую ткань потолще!!! Я не постелил, результат замял кожу на сгибе!!!

3. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПЕРЕДНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ
Освободите 4 фиксатора и снимите верхнюю переднюю облицовку панели -
аккуратно тянем на себя.


4. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Освободите 2 фиксатора - тянем на себя. Я сначала вытянул правую сторону через прикуриватель, потом левую сторону
Провода можно не отсоединять. Но обязательно кладем панель на тряпку!!!


5. СНИМИТЕ РАДИОПРИЕМНИК
Выверните 4 болта. ВНИМАНИЕ!!! верхние болты достать сложно! Обязательно подстелите вниз тряпку, чтобы болты не упали вниз!!!
Если упадут, вы из не найдете. Я не нашел


Засовываем руку под магнитолу и тянем на себя.

Магнитолу кладем НА ТОЛСТУЮ ТРЯПКУ!!! Иначе - повредите кожу на обшивке консоли!!!

Разъемы можно не отключать.

6. СНИМИТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ

Выверните 2 винта и освободите 4 фиксатора.

Просто засовываем руку и тянем на себя.



Сверху видим 2 разъема. Левый - наш. Отсоединяем, разрезаем нужные провода, изолируем.

Собираем в обратном порядке.

Всем удачи!