Информацию предоставил еще один сергей
Оригинал сообщения и обсуждение здесь

приобрел я Lexus и через два дня завыл редуктор решил заняться ремонтом не откладывая на потом, при разборе выяснилось перетянут хвостовик и внутренний подшипник умер, все остальные детали в норме.
на фото уже стоит новый подшипник.

для тех кому интересно и кто не знает подшипник перед установкой на хвостовик нужно нагреть, я сделал просто, положил его в кружку железную налил воды и на газовую плиту, довел до кипения и оправкой сделанной из отреза трубы легко одел.

а вот как я старый снимал это целая история, что я только не делал прикипел зараза пришлось в конечном итоге болгаркой выпиливать по кускам на фото видно старую обойму или что от нее осталось
для ремонта понадобилось

1 подшипник 90366-34019 1150руб можно не в тойотовской коробке брать в два раза дешевле в коробке лежит Koyo
2 сальник 90311-38068 200руб
3 1литр масла 75w90 я брал bp проверенное масло
после переборки в салоне тишина на любых скоростях доволен как слон.
есть вопросы по разборке, сборке, регулировке задавайте.

всем удачи на дорогах!