Выставляю на продажу свой GX, так как хочу пересесть на LC 200.
Данный автомобиль был куплен мною полтора года назад тут на форуме. Силами данного клуба и лекс клуба автомобиль был приведен в идеальное техническое состояние, устранены кое какие болячки, в общем сделан под себя.
VIN JTJBT20X740053872
По птс 2004 год, 238 лс.
привезен в 2008 году, ПТС оригинал, но покупателю выдадут дубликат, так как по количеству владельцев птс закончился.
пробег на данный момент 165 т.км. (переведено все, по состоянию авто думаю тыщ 30 скрутили, хотя не уверен)
Покупал с пробегом 140 т.км., после покупки было сделано:
-замена передних амортизаторов
-верхние рычаги оригинал
-нижние рычаги (полностью заменены шаровые, салентблоки, болты, сход развальные болты - весь комплект брал тут на форуме)
-втулки стойки переднего и заднего стабилизатора.
-передние задние тормозные диски TRW с колодками.
-Ремень ГРМ с помпой на 150 т.км.
-радиатор антифриз на 150 т.км.
-свечи наконечники катушек
-датчики пневмы менялись, смотрел при чистке пневмы.
-жидкость и фильтр АКПП на 150 т.км. (оригинал)
-в мостах, раздатке ан 150 т.км. (оригинал)
-крышка бака
-колодки ручника новые
Масло моторное лью Motul 5 в 40 каждые 8-10 т.км. (7 литров заливаю, расхода нет), смазка карданов,замена тормозной жидкости происходила на пробеге 160 т.км.
По салону сделано:
-полная химчистка салона 10 т.км. назад.
-пересветил салон на диоды
-на водительском сидении заменил кожу (сшит такой же чехол из кожи, старый был потерт джинсами)
-2 комплекта ковриков (3D оригинал )
-3 ряд в коплекте
По внешнему виду:
-рестайлинг под 2008 год (задние фары, ручки дверей, хром планка задней двери)
-ветровик люка
-кенгурятник (Вроде шислер)
-ксенон (5000К ближний, дальний, ПТФ - светом доволен т.к. летом мыл фары)
-комплект новой зимней резины 265/70 R 17 пробег 1000 т.км. (хакапелита нордман)
-комплект летней резины на литых дисках 285/60 R18 от LC200
-новый фаркоп (таскал один раз прицеп, подключен через переходник к американской розетке, ни какого колхоза)
-насадка глушителя от rx 350
По кузову автомобиль в родном железе (все стикеры на месте), предыдущим владельцем был в 2010 г. облит полностью, по микронам прибор показывает 250 вкруг, минус или плюс не знаю, меня все устраивает. Сколов нет (сразу же закрашиваются), краска и лак крепче чем оригинал (был прадо 120 2007 в таком же цвете, сравниваю с ним). Царапин, вмятин нет, с лета остался гудрон на листве, не успел удалить.
Минусы:
-на лобовом стекле трещина по дворникам
-подсветка номера не горит
-по диагностике нужно заменить в задних суппортах пыльники направляющих (все куплено, скоро сделаю)
Вроде бы все указал, рассказал.
Данный автомобиль видел Сергей Фрукт, даже подключал свой мега сканер, по результатам его диагностики почистил пневму, и заменил аккумулятор усилителя тормозов. Дуэт коробка двигатель работает очень плавно, толчков при разгоне и торможении нет (известная проблема GX), пневма работает отлично, не чего не стравливает (автомобиль ездит только по выходным по трассе 400 км.), раскачки нет, жесткость регулируется на отлично, средний расход 15 литров (трасса 11-12, город от 16...)., течи раздатки мостов нет, все рисковые сальники заменил в прошлую зиму (на заднем мосту при смене колодок ручника, на переднем мосту при смене тормозных дисков).
Авто очень ухоженное, салон не курящий, продаю на этом форуме уже 4 е свое авто (последний авто была сотка, пол года назад выставлял), Форс мажоры (Дмитрий) и Фрукт (Сергей) думаю могут заручится за меня.
Продаю, так как уже говорил, захотелось попробовать 200 ку (только бензин), так же рассмотрю обмен на нее.
Спасибо.
Цена 980 т.р.
Торг как всегда до слез.
8 912 759 03 30 Сергей
Спрашивайте, отвечу на все вопросы.
Общий вид:
салон:
[img width=450 height=600]http://s009.radikal.ru/i310/1411/75/756f4af7ee69.jpg[/img]
Техническая часть, стикеры:
Лето 18 радиус:
ПТС:
