Проблемы АКПП ( звон, толчки, переключения, ремонт)

Maior1562 писал(а):

при езде вперёд на скорости 60-80 км по ощущениям как будто выбивает передачу на механике

d71a писал(а):

Парни,напишу сюда,хотя точно не уверен. Итак,при резком трогании сместа или при спокойной езде на 2ой передаче и нажатии газ в пол появляется странный звук(не металлический)ощущение,что ремень пробуксовывает или подшипник подхрустывает.Звук проявляется именно в момент резкого набора оборотов,тоесть при максимальном разгоне коленвала,коробка ведет себя идеально.Грешу на насос гидрача,так как при дергании рукой за шкив ошущаетя осевай люфт около3-4 мм.И подшипник подгуживал зимой. Вот вопрос в то,может ли и правда подклинивать гур или его сепаратору хана или это коробас?

Дмитрий295 писал(а):

Для начала проверь трипойды, внутренние ШРУСы. Для проверки АКПП слелай Stall Test и все поймешь

d71a писал(а):

Дмитрий295 писал(а):

Для начала проверь трипойды, внутренние ШРУСы. Для проверки АКПП слелай Stall Test и все поймешь

Разобрал и заменил сальники в гуре(подшипников там нет никаких совсем),заменил жижу,вроде лучше стало. На правом шрусе при вращении люфта нет , а вот при радиальном дергании(вверх вниз)ощущается небольшое биение в трипоиде(1-2 мм),повторюсь,звук стал в разы тише(вернее короче)раньше при резком разгоне он был 3-5 сек,стал 2-3 сек. Сильнее всего проявляется с 1ой педаль в пол и в горку,максимум нагрузки,это может быть трипоид?(вибраций нет ни каких при любой скорости. Шнурок у меня есть,как сделать этот стал тест - что это?

d71a писал(а):

Что то стал тест делать особого желания нет))Коробас драть не охота))пойду тему шрусы повторно отштудирую,поищу номер трипоида правого,махну при случае. Да и для этого теста надо знать нормальные параметры для конкретной модели акпп, а я их не нашел.

алексашка писал(а):

d71a писал(а):

Что то стал тест делать особого желания нет))Коробас драть не охота))пойду тему шрусы повторно отштудирую,поищу номер трипоида правого,махну при случае. Да и для этого теста надо знать нормальные параметры для конкретной модели акпп, а я их не нашел.

тормоз выжал и на 3секунды полный газ. 2500 оборотов значит норм. ниже двух-двиг хреновый, выше трёх-коробке канты... только на прогретую. дольше 10 сек. подержишь-перегреешь коробку. делать не более 2-х раз подряд...