В общем, история такая: залил 96-й на PSP (всю зиму ездил на 92-м, Алма-Ата, Хорек-98, 3.0). И на следующий день с болью в сердце услышал как клапана нистово тарабанят!!! Поехал на Мобил, залил 98-й (точно хороший, заправка у нас №1) - НЕ ПОМОГЛО! Звоню мотористу - говорит пока плохой бензин не проездишь, не пройдет. Продолжается. Отъездил, вроде лучше. Заливаю 96-й на Петро Казахстан - снова тарабанит!!! Отъездил, заливаю 92-й на RP - снова тарабанят! Поменьше, правда. Чо делать???
Вопроса два: мне сказали у Хорька должен быть датчик детонации. Когда льешь плохой бензин, он должен регулировать зажигание. МОЖТ ОН У МЕНЯ НЕ РАБОТАЕТ? Куда поехать проверить? Кто знает? Кроме официалльных дилеров, я им не верю.
Второе - может ли это быть из-за бензина только? Где заправляться и каким бензом?
Всем-всем буду благодарен за конструктивный ответ!
Поиск юзал, подобная тема не нашлась.
Они могли и зимой тарабанить, но я слышать не мог - окна-то закрыты. Щас слышу, потому что он соседних машин шум отражается...
Хотя вот говорят, что если бы датчик детонации был неисправен, загорелся бы Чек.
типун мне на язык!!!!, проверь ка правильность установки ремня ГРМа. может от старости проскочил на зуб или на два??? У меня было такое на Тойоте Краун, тарабанели как церковные колокола.
_________________
Lexus LS400 4.0L
Jeep Grand Cherokee 4.0L
Chevrolet TrailBlazer 4.2L
Chevrolet Tahoe 5.3L
Toyota 4Runner 4.7L
Hammer H3 3.5L
Ford Explorer 4.0L
Toyota Sequoia 4.7L
Расскажите мне про экономию топлива)))
Как стучит при нажатии на газ или постоянно? Если при нажатии большая вероятность что это не клапана, проходил такое. Это поршня болтаются при нагрузке когда проседают кольца. Поменял кольца, потом лил любой бензин, газуешь сколько хочешь-тишина полная!!!
Нет, только при нажатии, причем, примерно с "конца" третьей скорости, ну или четвертой. В смысле когда едешь тихо, а воткнута 4-я. А ты пытаешься нажать чуть сильнее. С первой- второй нет стуков. Поршням болтаться рано - пробег маловат и состояние тоже.
Форсаж писал(а): большая вероятность что это не клапана
есть и такая вероятность, но любой петрович должен на слух сказать, что гремит. Попросить послушать, думаю денег много за это не поимеет. Зато понятнее будет где искать...
_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......
Когда стучат клапана, там прислушиваться не надо, стук стабильный на любых режимах. У тебя стук только при нагрузке. Ещё есть вариант что у тебя просто прогорела гофра на выпускной трубе, при этом получается звук такой-же как стук клапанов.
Спасибо! Поеду на диагностику. Правда, моторист говорит в первую очередь надо на бензин думать. Но может кто знает принцип работы датчиков детонации? Должны ли они перестраивать зажигание если бензин плохой?
Чтоб так барабанили, что от соседней машины звук хорошо слышно, надо 76 лить! Не из -за бензина. Комп на основе сигнала от датчика детонации подстраивает в некоторых пределах зажигание, но не от качества бензина, а от вибрации двигателя. ( хотя, конечно, есть некоторая зависимость вибрации двигателя от качества бензина).
_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......