"Советские" пирожные в буфете ледового дворца!!!!! и такие же вкусные!!!! а цены!??!? )))))))
Кто-то сейчас наверняка поедет на майские по маршруту Москва-Тула-Орел-Курск… и т.д., так вот трасса довольно мне знакома и не раз писал об этом. Хочу обратить внимание соклубников! На эту трассу.
1.Шуток было "море" этой весной, что со снегом сошел и асфальт….. хотя наверное эта "шутка" возникает каждую весну… )))) Московская область, более или менее! Как только она кончается, тут же Тульская…. и все пипец….. ремонт по этой трассе если и делали, то кусками и лет так 5-10 назад…. Разметка и правда ушла со снегом….. после Тулы есть пару мест, где есть неплохой асфальт, но это так…. Слезы. Много где снимают асфальт, причем снимают только верхний слой, а щебенку, которая остается на трассе никто не убирает и схватить камень от впереди идущего авто, раз плюнуть, и если вам повезет со стеклом, то сколы на капоте и бампере почти гарантированны!
2.Орловская и Курская область, все тоже самое + к этому, там ремонтируют дорогу капитально, кое где расширяют и эти «куски» ремонта длятся по 10-30 км! Знак 40км/ч! Обгон запрещен! Днем пасутся гайцы! Разметки нет!!! Перед Курском есть неплохие участки трассы с разметкой.
3.Туда ехал ночью, без разметки тяжеловато. Мне на «день варенья» сотрудники подарили хорошую модельку антирадара «Whistler PRO-80ST Ru» ))) Спасибо DarkGhost за наводку! ))) так вот, в Москве берет все «стрелки»! Просто супер! Единственное, пока ехал по МКАД…, пищал он не переставая! Радары через каждые 400-600 метров! По трассе «стрелок» нет!
У Гайцев новая фишка, ночью в сквозных деревеньках где скорость 60км/ч, стоят обыкновенные Логаны, ВАЗы… и т.д. а рядом «тренога» которую берет обыкновенный радар и фоткают всех подряд, кто едет больше 60…. т.е. пополняют бюджет через «письма счастья»! По этому либо купите, что-то в районе 2-3т.р. или следите за трассой! На протяжении 500 км попались ночью четыре засады, обратно днем всего одна.
4.В двух деревнях «нашел» хитрые радары, насчитал всего два. Стоят стационарные камеры фотофиксации (не Стрелки), направлены практически вниз, мой радар их засекает, но когда меня уже «снимают», т.е. они маломощные! Стоят на столбах освещения! По этому, все таки стоит быть чуть внимательней!
Сам Курск, уже был без снега, и почти с зеленой травкой! Машин много, разметки в городе нет! Ездят днем как пенсионеры… )))) Но там, темп жизни другой, по этому считаю нормально…. Жил в гостинице «Октябрьская», в не самом дешевом номере, да простят меня жители Курска…. Редкостный гадюшник! Не советую!
Что еще? Да, ездил я на RX450h….. дилерский ))) Если честно, разочарован )))) ждал от авто большего! Авто 2012 года, за 3.3 млн! Дороже моего GS450h…. Всегда был приверженцем седанов, а тут была возможность прокатится. Япы, все таки жулики… экономят везде!
1.Подвеска в принципе ожидаемая, вроде мягкая, но если проезжать стыки и швы до 80 км/ч. в салоне стоит хороший такой шум от этого, «слышен» весь профиль дороги, как только дорога ровная, и гладкая, все ок! очень комфортно!
2.Шумоизоляция немного лучше моего GSа в «базе», но арки опять пустые! Экономят! Лакшери?!
3.Не поддаётся логика этих «восточных» людей! Здесь они например включили опцию закрытия центрального замка в движении! На моем GSе, её нет! Как так?!?!? оба авто 2012 года, оба для России! У меня например можно багажник открывать и закрывать не зависимо от того, стоит авто на охране или нет. Очень удобно! Пока ковыряешься в багажнике, машина закрыта, никто не залезет и не сопрет сумку. На Рексе, все операции с багажником, только с разблокированными дверями! Нажал кнопку закрытия багажника и пока он опускается, авто на охрану не поставить! Короче очень не удобно!
4.Сенсор постановки машины на охране, только на передних двух дверях!!! Как на бюджетном RAV4!!! Ну это же лексус!!! Ну как так?! что за копеечная экономия?! Бред…. И это Лакшери?!
5.Приборка ужас…. Я ругался на свою, мол бедненько как то… но у меня дисплей между тахометром и спидометром цветной! А тут монохромный жидкокристаллический, как на старых авто! Причем опять шрифт везде разный как и подсветка! Лакшери?! Тут я понимаю, что над новым GSом они все таки работали… ))))
6.Кнопки обогрева и вентиляции передних сидений, аккурат от моего GS300-2008года… )))) Лакшери?!
7.Боковые зеркала, да большие! Но нет обзора «мертвых зон», как на моем GSе. Такое впечатление, что зеркала стоят от америкосов! Лакшери?!
8.По паспорту у этого Рекса 300л.с., но где они?! Возможно, все в угоду экономии и для неспешного перемещения по магазинам, наверное сойдет. По трассе он просто туповат! Ну не тянет он! Даже когда тапку в пол! Двигатель завоет…. и он начнет медленно разгоняться! Другими словами на скорости 110-130км/ч быстрый обгон не совершить! Ехал в районе этой скорости, поддерживая темп…. Расход 9,5-10 литров! Да понимаю, если бы чуть поспокойней наверное было бы 8-9…. Но господа 300л.с.! где они?! Он должен пулять! Япы зажали все гайки….. скучный он…..
9.Поставили туда старый двигатель 3,5 литра 277л.с., но «дефорсировали» его до 249л.с., по налогам супер, но за что 3,3млн.?!
10.Сиденья как были бесформенными, так и остались…. Ну раз на GS ставите уже нормальные, может стоит и на РХ поставить?! Нет?! Лакшери?!
11.Тормоза, после правда моего F-Sport «никакие», ватные. Все думал, чего народ ругается на них?! А когда сам проехал около 1100 км. все понял…. Жаль….
12.Да ездить в городе комфортно, но не более того. Я бы наверное понял если бы такой авто стоил 2-2,5млн. но за что 3,3?!??!!
Мойка по приезду домой....
Вот как то так…. можете закидать меня тухлыми помидорами, но написал свои ощущения от поездки. )))
P.S. а тут родители.... отмечали поражения и победы наших мелких... ))))
