Непонятный шум двигателя GS300

Цитата:

если бы это был старый дизель, то можно было бы сказать что форсунки трещат, но в директах нет таких зазоров чтоб трещать

muhomor писал(а):

В ТНВД два места-демферный клапан и плунжерная пара снизу (что создает давление).
Мож действительно забит фильтр топливный и насос не дает достаточного давления на входе в ТНВД отсюда жесткая работа?
если бы это был старый дизель, то можно было бы сказать что форсунки трещат, но в директах нет таких зазоров чтоб трещать

markii писал(а):

Цитата:

если бы это был старый дизель, то можно было бы сказать что форсунки трещат, но в директах нет таких зазоров чтоб трещать

"трещит" не зазор в деталях, а давление и связанная с этим ударная работа узла.....

Ded Mazay писал(а):

После замены фильтра мотор быстрее стал пускаться, сразу ощутил, вроде доли секунды, но все же.

sanch1979 писал(а):

выходные

Если только в субботу

sanch1979 писал(а):

это штуковина

sanch1979 писал(а):

ТНВД

Цитата:

и чего делать??? с чего начать то???

уменьшить давление ....
да ничего ты не сделаешь... максимум это замена ТНВД и не на БУ....
послушай у других сначала...

markii писал(а):

Цитата:

и чего делать??? с чего начать то???

уменьшить давление ....
да ничего ты не сделаешь... максимум это замена ТНВД и не на БУ....
послушай у других сначала...