Важно! Стук и дребезг при холодном пуске - муфта VVTi

Box писал(а):

ILUXA99 писал(а):

Мою тоже приговарили , звонил в измайлово сказали, что менять будут только за деньги. т.к. машина уже сошла с гарантии. цена вопроса 40тыщ без запчастей!!!
А в коломенском сказали, что на работу двигателя это вообще не влияет!! Если хотите приезжайте мы вам за $$$ сделаем!!
Бюллетень распространяется только на машины которые на гарантии. а гарантийные компании на машины сошедшие с гарантии!!

Все так и есть.. я успел по гарантии поменять... т.е. по бюлютеню...

Лёвчик писал(а):

.вопрос только сколько это по-времени займет и насколько качественно все это дело поменяют

Лёвчик писал(а):

вот и у меня пока гарантийная.....надо ехать, "сдаваться"....вопрос только сколько это по-времени займет и насколько качественно все это дело поменяют
п.с. ни для кого не секрет как все делается в ОД

wa писал(а):

Как интересно, на RX с 2GR-FE это известная проблема, теперь и на GS получается тоже.

У товарища и на is250 слышал тот же лязг

markii писал(а):

одинаково для всей линейки ГР двигателей до 2008 года

включая 2008

Box писал(а):

markii писал(а):

одинаково для всей линейки ГР двигателей до 2008 года

включая 2008

угу, у меня производство 05.08 и не избежал

Flexo писал(а):

Столкнулся с таким мнением, что на маслах с более низкой вязкостью (5W20, 0W20) стука муфт VVTI при запуске двигла практически не встречается.

Кто ни будь пробовал такое лить и реально ли есть эффект?

Лью у ОД 0W30 - звук от муфты VVTi был только зимой пару раз, когда авто 2-3 дня стояло в гараже и при температуре за -10. Но как писал выше по гарантии поменял не шестеренку, а всю муфту в сборе!

P.S. с маслом не эксперементировал т.к. авто был на гарантии, да и после гарантии буду лить тоже масло у ОД

Box писал(а):

да и после гарантии буду лить тоже масло у ОД

Какой смысл? Если не продлевать гарантию?