home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
25-08-2010 
avatar Nik Kas Nik Kas
avatar
4 друга
25-08-2010 
Подскажите, на драйве и заднем ходе. когда на тормозе стоишь (ну то есть когда обороты пониже)
начинает что-то дребезжать в средней части глушака (приемной трубе), та которая одной трубой идет

там есть чему рассыпаться? или другие какие причины?
  •  
25-08-2010 
avatar dodge86 dodge86
avatar
7 друзей
25-08-2010 
там может дребезжать что угодно. от креплений к кузову, до соединений между трубами. диагностика стоит 300 рублей, жмотишься чтоли? Very Happy Very Happy Very Happy

_________________

Бог создал людей разными - большими и маленькими, сильными и слабыми.
Но полковник Кольт уравнял шансы.

  •  
25-08-2010 
avatar Nik Kas Nik Kas
avatar
4 друга
25-08-2010 
да
жмотяра я тот еще))))
3 сотни епт. это тебе не шутки)))

проблема еще в том, что не всегда дребезг
а видимо только когда прогреется хорошо((
поэтому подгадывать надо...
  •  
25-08-2010 
avatar dodge86 dodge86
avatar
7 друзей
25-08-2010 
на лексусах ездят типичные представители городской нищеты =)))
ладно, конец флуду. мыслей нет

_________________

Бог создал людей разными - большими и маленькими, сильными и слабыми.
Но полковник Кольт уравнял шансы.

  •  
25-08-2010 
avatar Lexxser Lexxser
avatar
25-08-2010 
Может насадки? есть?
у меня похожее было, снял насадки-дребега нет.

_________________

Lexus GS300 '01 2JZ-GE

  •  
25-08-2010 
avatar alx alx
avatar
alx alx
53 друга
25-08-2010 
А там все просто: в средней части есть тепловой экран вокруг трубы глушака (10-15см длиной). Так вое его крепление с одной стороны просто сгнило и оставшаяся часть дребезжит. Теплоизоляция в виде какой-то ткани или картона влажная и, как следствие, коррозия глушака. Ремонтируется просто - на подъемнике (яме) смотришь в районе коробки (справа от нее) этот экран и его крепление. Если сгнил - либо замена на новый (ценник я не знаю), либо просто убрать его весь. Решать самому. Я просто убрал - достал этот жестяной дребезг во время стоянки
  •  
25-08-2010 
avatar Nik Kas Nik Kas
avatar
4 друга
25-08-2010 
добавлю еще новых данных. вспомнил тут

когда это перывый раз проявилось, я не поленился и встал на колени перед лексусом))))) достал фонарик, чтобы посмотреть причину

в итоге, когда я прижал фонарик к приемной трубе, то труба резонировать перестала. дребезг пропал. отсюда и вопрос, что там внутри может дребезжать
  •  
25-08-2010 
avatar kao kao
avatar
kao kao
25-08-2010 
Самый простой и эффективный способ - заехать на яму и посмотреть тепловую защиту выхлопа. Если болтается, то снять ее нафиг. А если не болтается, то хрен его знает - повод поставить новый выхлоп Smile

Я уже и ее снял и защиту второго ката.
  •  
25-08-2010 
avatar dodge86 dodge86
avatar
7 друзей
25-08-2010 
балин, у меня тоже дребезжала защита, только я ее отодрал в первый день покупки, поэтому и не помню нифига!

_________________

Бог создал людей разными - большими и маленькими, сильными и слабыми.
Но полковник Кольт уравнял шансы.

  •  
25-08-2010 
avatar Vaks Vaks
avatar
3 друга
25-08-2010 
у меня тупо крепление трубы дребезжало...250р и все ок)
  •  
25-08-2010 
avatar alx alx
avatar
alx alx
53 друга
25-08-2010 
Так в том то и дело - без внимательного осмотра снизу это все "гадание на кофейной гуще". Что может быть проще - заехать на эстакаду и рукой подергать все элементы глушака. А далее уже в зависимости от ситуации. Успехов
  •  
25-08-2010 
avatar InVeR InVeR
avatar
4 друга
25-08-2010 
Nik Kas писал(а):
там есть чему рассыпаться?
Есть. Иногда от времени, иногда нужно задеть как у меня. В резонаторе перегородки, как в банке, они иногда разваливаются. Я задел и подвинул малость на рельсах (не сильно), приемную трубу, проварил. Потом до 40 км\ч дребезг, после не слышно. Распороли резонатор - одна перегородка отошла, мне так сказали, обварили по новой - тишина.
  •  
25-08-2010 
avatar alx alx
avatar
alx alx
53 друга
25-08-2010 
Ну это уже клинический случай Very Happy
  •  
25-08-2010 
avatar neopredelen neopredelen Клубная карта
avatar
25-08-2010 
kao писал(а):
Самый простой и эффективный способ - заехать на яму и посмотреть тепловую защиту выхлопа. Если болтается, то снять ее нафиг. А если не болтается, то хрен его знает - повод поставить новый выхлоп Smile

Я уже и ее снял и защиту второго ката.
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=37315 Smile
  •  
26-08-2010 
avatar kao kao
avatar
kao kao
26-08-2010 
neopredelen писал(а):
kao писал(а):
Самый простой и эффективный способ - заехать на яму и посмотреть тепловую защиту выхлопа. Если болтается, то снять ее нафиг. А если не болтается, то хрен его знает - повод поставить новый выхлоп Smile

Я уже и ее снял и защиту второго ката.
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=37315 Smile
Не, там непосредственно на трубе защита была. А эту на днище ни в коем случае снимать не буду.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS II (1997-2004) Правила форумов