Треск при поворотах. Это нормально?

Diamond89reg писал(а):

заинтересовало предложение об изготовлении приводов

-GIG- писал(а):

Кто-то помнится мне тут грозился правый привод померят, который воляется у него в гараже)

Garinich55 писал(а):

-GIG- писал(а):

Перечитайте последних 10 страниц, всё разжовано дальше некуда

romanryazan писал(а):

И есть ли разница в запчастях для машины европейского рынка и американского?

romanryazan писал(а):

"читай"

romanryazan писал(а):

Про то что подходит на rx400h для левой стороны привод в сборе от rx350 я прочитал, но что на счет правой? И есть ли разница в запчастях для машины европейского рынка и американского?

romanryazan писал(а):

У меня сборка японская для стран европы.

weekvic писал(а):

Тоже курю тему.
Такая же фигня - похрустывал правый. Забил туда обычной шрб, производства ЛУКсоил, вроде перестал. Но, сдаётся не надолго. Жду реального опыта по замене привода от 300/330/350 (я так понял что они одинаковые). Если эксперимент окажется неудачным, закажу с Ебэя американский аналог.

-GIG- писал(а):

там явно проблемы со смазкой от завода. Причем в зимнее время, в морозы. Из за нее приводам приходит кабздец. Посмотрим как мой левый от 350 будет ходить, я ему даю люлей в любых положениях, цена вопроса то теперь всего 3 тр

weekvic писал(а):

GIG писал пару страниц назад, что это прайс за наружную гранату (аналог) на контрактный привод от Харька, который установил на свой RX400.

Совершенно верно. Вот теперь видно, что тему Вы читаете

-GIG- писал(а):

там явно проблемы со смазкой от завода. Причем в зимнее время, в морозы. Из за нее приводам приходит кабздец

-GIG- писал(а):

И оф лексус тупо отмахивается от этого косяка...вот нигодяи.
club-lexus.ru/...p?t=67447&highlight= покапайте на мозг, может всё таки обратят внимание и примут меры. Я писал - игнор.

weekvic писал(а):

Скажу своё мнение по поводу ненадёжности этой детали: 400 у нас мощней 300/330/350 + изначально переднеприводный + тяжелее, соответственно нагрузка на передние привода в разы больше + смазка не та. Я, когда у себя отодвинул пыльник, обнаружил что там и нет её вовсе. Так, слеганца помазано. Просто стала жидкой и вытекла, так как разбрызгано всё вокруг. Состояние пыльника и хомутов в норме.

weekvic писал(а):

Изложу своё мнение по поводу ненадёжности этой детали: 400 у нас мощней 300/330/350

У 400-го для Америки проблем с приводами нет, тот же авто для Европы (РФ) - проблема есть (хруст приводов). Учитывая, что машины впринципе одинаковые (нагрузка/вес), но привода разные, логично предположить, что именно здесь "собака зарыта".

romanryazan писал(а):

rx300 1915кг
rx330 1845кг
rx350 1835кг
rx400 2030кг
Теоретически масса, передний привод и распределение усилий перед-зад влияет, но не существенно, у меня захрустело весной, и то только потому что пыльник порвался и туда попала вода и грязь... зимой всё чётко было ни хрустов ни чего другого и зима и морозы никогда не влияли на это.

барс027 писал(а):

weekvic писал(а):

Изложу своё мнение по поводу ненадёжности этой детали: 400 у нас мощней 300/330/350

У 400-го для Америки проблем с приводами нет, тот же авто для Европы (РФ) - проблема есть (хруст приводов). Учитывая, что машины впринципе одинаковые (нагрузка/вес), но привода разные, логично предположить, что именно здесь "собака зарыта".

-GIG- писал(а):

Garinich55, как дела?
промеряли правый от 350го?

Jupnep писал(а):

P.S. 43410-0W160 и 43410-48080 -взаимозаменяемы в сборе, но разные по внутреннему конструктиву

Jupnep писал(а):

P.S. 43410-0W160 и 43410-48080 Исходя из опыта -GIG-, http://clublex.ru/p4155150 получается, что левый привод 43420-0W160 так же взаимозаменяем в сборе с 43420-0E020 Рискну предположить, что правый (43410-.....) тоже встанет.

Jupnep писал(а):

Как кто нибудь реально попробует поставить от обычного RX на гибрид, только прямо так, снял и поставил, а не купил на разборе, ну или по парт номерам новые так напишите пожалуйста, а пока я считаю это не подтвержденный факт.