Пневмоподвеска ( проблемы и их решения, ремонт)

Naruto писал(а):

Други, в Перми кто-нибудь менял опрник на пневме?

alexus70 писал(а):

Naruto писал(а):

Други, в Перми кто-нибудь менял опрник на пневме?

менял

vik7958 писал(а):

link как вам вот такой заменитель пневмы - не дорого и со вкусом.

SergSilver писал(а):

В тоёта центре утвезждают, что на мою машину нужна 48010-48040

Валердос писал(а):

vik7958 писал(а):

link как вам вот такой заменитель пневмы - не дорого и со вкусом.

Интересная вещица но почему для 2003~2006 Toyota Harrier, почему не до 2009г А ты себе поставил такие?

EugenNsk писал(а):

Поменял пневму на обычные пружины.
Проехался по городу - разницы ВООБЩЕ не заметил. Ни хуже, ни лучше - также
Только ступеньки без хлопков проезжает.
Задница поднялась на пару сантиметров, передок остался на том же уровне.

Обнаружил на старых стойках наклейки со штрихкодом и патнамберами тойотовскими.
На передних зеленые 48010-48040 и 48020-48040, на задних оранжевые 48080-48030 и 48090-48030.
Значит ли это, что предыдущий владелец уже менял стойки?

Quad174 писал(а):

заинтересовал вопрос. вот когда опускаешь машину в нижнее положение, то после очередного запуска двигателя (точнее включения зажигания) подвеска возвращается в среднее положение.
можно ли сделать так, чтобы она так и оставалась в нижнем положении?

EugenNsk писал(а):

Замена на обычные пружины с оригинальными з/ч обошлась мне дешевле, чем передние стойки.

EugenNsk писал(а):

Застучали подшипники.

Валердос писал(а):

EugenNsk писал(а):

Замена на обычные пружины с оригинальными з/ч обошлась мне дешевле, чем передние стойки.

Что дешевле чем 40000 рублей? Я читал тут про то что на это требуется 60000 р.

EugenNsk писал(а):

Застучали подшипники.

А каким образом вы решили что это стучат именно они а не сами стойки?

Возможно, я ввел в заблуждение Уточню, все ставил оригинальное за исключением стоек (Кайаба) и пружин (килен). Этот комплект через Экзист мне обошелся в 37 с половиной тысяч в Новосибирске.

Пару недель назад делал диагностику ходовой в тойота-центре. В заключении написали, что стучат опорные подшипники. Сами стойки были от 60% до 70%. Не знаю уж, в чем они меряют, но по их понятиям это нормально (замене стойки подлежат, если ниже 30%, кажется).

EugenNsk писал(а):

Возможно, я ввел в заблуждение Уточню, все ставил оригинальное за исключением стоек (Кайаба) и пружин (килен). Этот комплект через Экзист мне обошелся в 37 с половиной тысяч в Новосибирске.

Валердос писал(а):

EugenNsk писал(а):

Возможно, я ввел в заблуждение Уточню, все ставил оригинальное за исключением стоек (Кайаба) и пружин (килен). Этот комплект через Экзист мне обошелся в 37 с половиной тысяч в Новосибирске.

Так сколько все обошлось? Получается под 80 ??????????

4 стойки Кайаба + 4 пружины Килен + все остальные оригинальные причиндалы обошлись 37,5 тыс.
Плюс работа 4 тыс
Итого 41,5 и машина на пружинах

Джедай писал(а):

Помню тут писали про стойку за 20т. Где в МСК можно купить пневмостойку за 20т? Дешевле 27 не встречал.

Джедай писал(а):

Помню тут писали про стойку за 20т. Где в МСК можно купить пневмостойку за 20т? Дешевле 27 не встречал.

Джедай писал(а):

Спасибо коллеги. Взял на заметку Владикуса, но если в НСке есть по 17, чиркни адресочек готов там взять.

Валердос писал(а):

Джедай писал(а):

Спасибо коллеги. Взял на заметку Владикуса, но если в НСке есть по 17, чиркни адресочек готов там взять.

Тогда пусть чиркнит всем, тут.

evgenbest писал(а):

лично у меня есть стуки на высоком положении при кочках – это и есть начало смерти пневы?

vit68rus писал(а):

ребята проблема эта или нет не пойму,машину только купил rx300 2003г. вчера заметил ,что как завел машину,включился компресор с правой стороны,на несколько сикунд,и потом замолчал,визуально я перед этим машину осмотрел завалов небыло,пневме хана или может я что понатыкал не того)))?

Alexnaum писал(а):

vit68rus писал(а):

ребята проблема эта или нет не пойму,машину только купил rx300 2003г. вчера заметил ,что как завел машину,включился компресор с правой стороны,на несколько сикунд,и потом замолчал,визуально я перед этим машину осмотрел завалов небыло,пневме хана или может я что понатыкал не того)))?

Все нормально, если ошибок нет и завалов тоже. Ты сел, машина выравниваться начала)

AlexzanderKHV писал(а):

Перелопатил кучу тем, как я понял, народ боится менять подшипники в пневмостойке, так-как все заменители не ходят много, как оригинал, возникает резонный вопрос, а почему бы не выпрессовать эти подшипники с оригинальных чашек для простых стоек и запрессовать в чашку пневмостойки? Или они разные по диаметру?

vit68rus писал(а):

ребята проблема эта или нет не пойму,машину только купил rx300 2003г. вчера заметил ,что как завел машину,включился компресор с правой стороны,на несколько сикунд,и потом замолчал,визуально я перед этим машину осмотрел завалов небыло,пневме хана или может я что понатыкал не того)))?

mmm73 писал(а):

Предварительные выводы:
1.Если менять стойки, то только на новые.
Посоветовали обратиться в Автотрейд, там вроде 16р/стойка.
Ну и самое главное) Нужно найти то место, где тебе точно смогут диагностировать проблему, какая(ие) стойка(и) у тебя проблемные, чтобы не менять все в круг.