Масло в автомате, как часто меняете RX300 '01

HK_Addicted писал(а):

Как часто нужно менять масло в автомате на RX300 ?
в тоетовском мануале написано что пожизненно оно, но я точно знаю это враки.
6k назад слил, залил, завел, подливал, еще какое-то время текла гадость коричневого цвета из трубки, подливал пока не потекло розовое, все поставил на место, подлил до уровня. Тут на днях решил проверить, оно опять грязно-коричневое. Какой вывод ? Горит оно чтоли там ?
Буду признателен если подлитесь вышим опытом.

San писал(а):

Причем меняется только сливаемый объем, т.е. масло как бы освежается на 4 л. Полностью с этим согласен. Точек зрения на это много, но я придерживаюсь точки зрения Тойоты. Кстати есть на памяти случаи, когда после полной замены масла в коробке на авто с пробегом. коробка умерала. (этому есть и научное объяснение.)

AlexyX писал(а):

Считается, что на полностью новом масле повышается давление,и фрикционы начинают проскальзывать, удары - отсюда ускоренный износ коробки. Еще новое масло имеет повышенную моющую способность - т.е. риск того что вымоет старые отложения.

Лично я этого мнения не совсем придерживаюсь, поскольку пыль фрикционов в старом масле как раз создает условия для проскальзывания.

AlexyX писал(а):

Считается, что на полностью новом масле повышается давление,и фрикционы начинают проскальзывать, удары - отсюда ускоренный износ коробки. Еще новое масло имеет повышенную моющую способность - т.е. риск того что вымоет старые отложения.

Поменял себе полностью масло в коробке, и ничего плохого не обнаружил, только положительные имоции, ИМХО стало наоборот плавнее переключаться, масло приятно красного цвета, один раз только возникло ощущение того, что как будто не довключилась первая скорость, при трогании пришлось немного добавить газа, и потом всё стало ОК, а в остальном просто супер.
З.Ы. У меня была необходимость замены всего объёма так как старый хозяин лил туда не то что надо

AlexyX писал(а):

Считается, что на полностью новом масле повышается давление,и фрикционы начинают проскальзывать, удары - отсюда ускоренный износ коробки. Еще новое масло имеет повышенную моющую способность - т.е. риск того что вымоет старые отложения.

Лично я этого мнения не совсем придерживаюсь, поскольку пыль фрикционов в старом масле как раз создает условия для проскальзывания.

Shalinfu писал(а):

А это не ты случайно на форуме на сайте одного московского автосервиса выступаешь под ником "Алексий"? У него тоже РХ 2000 г. и полную заменю масла недавно производил... Интересно было бы обменяться опытом.

Нет, это не я я же не из Мск.

Менял на Ауди выдавливанием сам, около 12 литров.
Но там родное масло было почти как новое
На рексе боюсь - не хочу с коробкой попасть.
Хотя шум на первой очень сильный - похоже либо подшипник либо износ шестерен

Дима999 писал(а):

после частичной замены бегала отлично
чёрт дёрнул поменять полностью с "тойота-кунцево": диллеры лексус "Лоси" и "Кунцево" отказались полностью замещением менять - типа стрёмно для коробки и меняют только частично
через 1,5-2ткм коробка рассыпалась в муку

перебрал, проехал уже 15ткм...

ну в общем я против полной замены - хотя может это просто мне не повезло, но слышал о подобных случаях о гибели акпп после замены