Опять подвеска

vitalural писал(а):

тут надо понимать показания чего ты видишь, а мне вот интереснее почему у тебя все датчики всегда в минусах

Сегодня пол дня выставлял датчики в + !!!! Ни фига! Ни в какую!!! Сначала попробывал просто на стоячей машине вывести в плюс.., не получилось!? Потом машину при помощи домкратов выставляю по нулям, машину опускаю в LO и H и опять показания в минусах! Ложил груз в багажник, выставлял с запасом в минус и в плюс, в итоге после опускания машины ее значения датчиков уходят в минуса! Что за хрень? Что делать? Я просто в шоке!

Руль писал(а):

vitalural писал(а):

тут надо понимать показания чего ты видишь, а мне вот интереснее почему у тебя все датчики всегда в минусах

Сегодня пол дня выставлял датчики в + !!!! Ни фига! Ни в какую!!! Сначала попробывал просто на стоячей машине вывести в плюс.., не получилось!? Потом машину при помощи домкратов выставляю по нулям, машину опускаю в LO и H и опять показания в минусах! Ложил груз в багажник, выставлял с запасом в минус и в плюс, в итоге после опускания машины ее значения датчиков уходят в минуса! Что за хрень? Что делать? Я просто в шоке!

vitalural писал(а):

Руль писал(а):

vitalural писал(а):

тут надо понимать показания чего ты видишь, а мне вот интереснее почему у тебя все датчики всегда в минусах

Сегодня пол дня выставлял датчики в + !!!! Ни фига! Ни в какую!!! Сначала попробывал просто на стоячей машине вывести в плюс.., не получилось!? Потом машину при помощи домкратов выставляю по нулям, машину опускаю в LO и H и опять показания в минусах! Ложил груз в багажник, выставлял с запасом в минус и в плюс, в итоге после опускания машины ее значения датчиков уходят в минуса! Что за хрень? Что делать? Я просто в шоке!

Никола Тесла)))..я тебе одно скажу, с твоим упорством ты всего добьёшься!

Не ну ни фига себе ты помог мне! ...

vitalural писал(а):

вспоминаю слабаков, которые с гидравлическим образованием сдались!!!

puf писал(а):

P.S. совсем забыл! В Тойоте что напротив Ашана очень грамотный паренек был по AHC - разговаривал с ним как на равных, но к сожалению с жесткостью мне он помочь не смог.
Кстати он мне показывал два новых представительских лексуса (легковых), прям у них стояли в центре (убей не помню модель) - два товарища купили и через некоторое время у одного зуботряска появилась, а потом у другого. Они их сдали обратно в магаз. Так проблему решать приезжали даже москвичи (или машины в Москву отправляли, не помню уже), и в япию запрос направляли, те сказали что машины не ремонтопригодны и попросили отправить их на завод

В принципе наши тоже не ремонтопригодны, вот тока жаль на завод их обратно в зад не вернуть ...

gyugo писал(а):

puf писал(а):

P.S. совсем забыл! В Тойоте что напротив Ашана очень грамотный паренек был по AHC - разговаривал с ним как на равных, но к сожалению с жесткостью мне он помочь не смог.
Кстати он мне показывал два новых представительских лексуса (легковых), прям у них стояли в центре (убей не помню модель) - два товарища купили и через некоторое время у одного зуботряска появилась, а потом у другого. Они их сдали обратно в магаз. Так проблему решать приезжали даже москвичи (или машины в Москву отправляли, не помню уже), и в япию запрос направляли, те сказали что машины не ремонтопригодны и попросили отправить их на завод

В принципе наши тоже не ремонтопригодны, вот тока жаль на завод их обратно в зад не вернуть ...

Сегодня записался в Тойоту к официалам.
Приемщик немного шокировал. Убеждал, что регулировать у нас особо нечего, датчики практически ни на что не влияют и вообще регулировать их не надо, они изначально отрегулированы и в процессе эксплуатации сбиться не могут.
На жесткость они абсолютно не влияют. Вот так вот, теперь сижу думаю есть ли смысл им машину отдавать.

bumer_sergei писал(а):

напротив Ашана это в каком городе???