Цитата: машина по инерции катится и крутит мотор (у меня на предидущей машине отсечка была сделана по такому принципу), а если машина стоит или катится со скор 5-10кмч и отключить форсунки ИМХО машина просто заглохнет... возможно мы говорили про разные ситуации...вообще то вы и описали 2 разные ситуации работы форсунок... читаем внимательно - 1 принудительный ХХ, 2 просто ХХ...
-
в общем после чистки дросселя, расходомера и замены умершей лямбды расход стал 13.5-14 по городу...
кпп так и продолжает косячить, причем на холодную (и минут 20 после начла езды в холод) ведят себя просто идеально, а дальше может сразу как нагреется может через какоето время но в основном как в пробку встанеш, начинает поддергивать с 1 на 2, и переключать на низкие обороты... чего делать и как лечить я незнаю
п.с. монитор так больше 20 и непоказывает неплохо былобы подключить монитор себе от того у кого до 30 показывает может дело в мониторе 
а если нет то я даже непредставляю что делать....
_________________
У меня тоже расход в спокойном стиле достигает 17-18 литров,хотя по описанию собратьев должен быть с моей тошнотой 12-13 литров!очень хочу избавиться от этой проблемы не знаю с чего начать!Может есть реальная причина!?Дроссель или лямбда просто не хочется всё подряд делать,нерационально тратить деньги!такое я умею)ахахах надоело уже,как то) 
_________________
Люблю себя!...и вам советую)))
25-08-2015 Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS III (2005-2011) » Электрика / Audio / Navi Правила форумов -
Партнеры Клуба
