Обида на душе... Движок растроил..!!!

Цитата:

Ну посмотрим.. Вобще то чипуют все. У кого откуда руки просто..

не ты первый не ты последний...
если читать форум и не только этот, то получишь хоть немного информации по этому вопросу -чипу бензиновых тойотовских мозгов не отдавая зря деньги ... дизельные да, чипуют...
вот эту шляпу 11% уже обсуждали... www.rschip.ru/chiptuning/lexus/gs/

удачи...

erjh писал(а):

Здравствуйте. Как то зацепился с Камри 3.5, думал легко оторвусь на GS350 AWD 2010 г.в., со светофора вместе стартанули, но он меня на пол корпуса опередил (обидно). Потом замерял разгон 0-100, показывает 6.8 сек., заявленные производителем для AWD 6.1 никак не разгоняется. Что можно сделать, чтобы повысить динамику разгона (хотя бы приблизиться к заявленным 6.1 сек.)?

Чудеса какие то! 350awd хорошо разгоняется с Камри 3,5 ни раз сталкивался на дороге и ничего подобного не было, один раз разозлил камривода что он чуть не влетел (тормоза то у них вообще никакие )
Сделайте диагностику своего gs все же едет он очень бодро!

Sealand писал(а):

с камри 3.5 "зарубались" как-то по трассе. У меня RWD и просто 300-ый. При резком разгоне с небольшой скорости шли одинаково, но при достижении около 120 GS начинал уходить от него. Он был в машине один, я с женой. Потом остановились с ним, обсудили, он сам признался, что не думал, что 3-х литровый может уйти от 3,5. Пришли к выводу, что всё-таки задний привод в данной ситуации даёт свой плюс, ведь на зад масса при разгоне большая ложится, его придавливает, а передок приотрывается, сцепление с дорогой хуже.

Sealand писал(а):

с камри 3.5 "зарубались" как-то по трассе. У меня RWD и просто 300-ый. При резком разгоне с небольшой скорости шли одинаково, но при достижении около 120 GS начинал уходить от него. Он был в машине один, я с женой. Потом остановились с ним, обсудили, он сам признался, что не думал, что 3-х литровый может уйти от 3,5. Пришли к выводу, что всё-таки задний привод в данной ситуации даёт свой плюс, ведь на зад масса при разгоне большая ложится, его придавливает, а передок приотрывается, сцепление с дорогой хуже.

Sealand писал(а):

AWD берет не себя затраты мощности для работы всей трансмиссии, "съедает" динамику, но если бы брал 4-е поколение, то наверное только 4 везде, Сибирь - мать её .

Не знаю не знаю.что он съедает,когда свой взял 350awd он был какой то наверное никак как должен (предыдущий хозяин очень спокойно ездил) После полного обслуживания (топливной системы всей без исключения)замены всего расходного и жидкостей и нормальной нагрузки прочихаться он стал летать как дурной и реально в сиденье вжимает ощутимо (при условии хорошего бензина, он его чувствует. Заправляюсь только на одной все время заправки обычным 95 и никогда за более года никаких проблем с тягой или еще чем либо) НА прошлой неделе после своего сразу прокатился у близкого на 300awd и ощущения по разогну как будто на "литр с бубликом" пересел (хотя 300awd по паспорту должен быстрее разгонять чем 300rwd)