home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
10-03-2010 
avatar ruthl3ss ruthl3ss
avatar
91 друг
10-03-2010 
Шассер писал(а):
От кондера когда конденсат капает видно, значит и это должно быть видно
у меня не было видно конденсата... Rolling Eyes

_________________

"Очень нравицца Сетка рабица,
Ножом не режица, Ядом не травица,
Пнешь - качаица! Ух, красавица!" (Ц)

  •  
10-03-2010 
avatar Шассер Шассер
avatar
37 друзей
10-03-2010 
Amd gmm мож у меня течет че то не то и не от туда и не туда Amd gmm
  •  
10-03-2010 
avatar sharpp sharpp
avatar
12 друзей
10-03-2010 
ruthl3ss писал(а):
Жень, там же пластиковая защита везде, ниче не видно наверно.
все видно, защита ведь не карытом или ванной сделана, а тоже имеет дырочки Amd Green Amd Green Amd Green вот по этому и сложно понять откуда точно бежит
  •  
10-03-2010 
avatar Box Box Клубная карта
avatar
Box Box Клубная карта
141 друг
10-03-2010 
господа.. по теме.. пожалуйста....

_________________

Skype boxcompotru

  •  
10-03-2010 
avatar Rick Rick
avatar
10-03-2010 
короче залил, утром проверю, че там, но когда медленно едешь печка все равно холодным воздухом дует, в пробках холодно блин Sad
  •  
10-03-2010 
avatar sharpp sharpp
avatar
12 друзей
10-03-2010 
Rick писал(а):
короче залил, утром проверю, че там, но когда медленно едешь печка все равно холодным воздухом дует, в пробках холодно блин Sad
ну тут мноха моментов)))))

1. надо доливать именно в радиатор, затем в бачок
2. температура движка не меняется когда в пробке и когда едешь?
3. когда разгоняешься теплее становится?
  •  
10-03-2010 
avatar Rick Rick
avatar
10-03-2010 
1. долил только в бачок
2. температура четко по середине как и раньше
3. да
  •  
10-03-2010 
avatar sharpp sharpp
avatar
12 друзей
10-03-2010 
е мабе а как у вас в радиатор долить? Amd Surprised Amd Cool
  •  
10-03-2010 
avatar Rick Rick
avatar
10-03-2010 
sharpp писал(а):
е мабе а как у вас в радиатор долить? Amd Surprised Amd Cool
Amd Green вот и я о том же
  •  
11-03-2010 
avatar Rick Rick
avatar
11-03-2010 
только из сервиса, радиатор Sad

Влад, где ты Question
  •  
22-03-2010 
avatar Rick Rick
avatar
22-03-2010 
Поменял сегодня радиатор, специально сфоткал что случилось со старым, нужно было чистить во время Sad

P.S. Спасибо большое Владу за радиатор Smile
  •  
23-03-2010 
avatar Vladicus Vladicus Клубная карта
avatar
476 друзей
23-03-2010 
Ай Влад, ай маладэц! Amd Green

_________________

Для оперативности т.: 8-925-505-07-97
vladicus@doctorlexus.ru

  •  
8-08-2011 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
8-08-2011 
Народ скажите, в каком режиме заслонка забора воздуха у вас по умолчанию стоит?

я заметил что у меня она при пуске двигателя постоянно в рециклинг встаёт даже если перед выключением была на наружнем заборе, вентилятор выкл и режим авто выкл, те полностью ручное управление...

запарило, просто когда на улице комфортная температура еду без вентилятора и кондея и хочется чтобы воздух просто под напором с улицы шёл, но для этого всегда надо переключать на наружний забор, те получается по умолчанию нормальное состояние на рециклинге???

может потому что режим температуры МАХ COOL стоит чтобы кран печки был полностью закрыт??

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
8-08-2011 
avatar W115 W115
avatar
7 друзей
8-08-2011 
markii писал(а):
Народ скажите, в каком режиме заслонка забора воздуха у вас по умолчанию стоит?

я заметил что у меня она при пуске двигателя постоянно в рециклинг встаёт даже если перед выключением была на наружнем заборе, вентилятор выкл и режим авто выкл, те полностью ручное управление...

запарило, просто когда на улице комфортная температура еду без вентилятора и кондея и хочется чтобы воздух просто под напором с улицы шёл, но для этого всегда надо переключать на наружний забор, те получается по умолчанию нормальное состояние на рециклинге???

может потому что режим температуры МАХ COOL стоит чтобы кран печки был полностью закрыт??
Заслонка всегда при выключении климата переходит в RECIRC - так почти у всех производителей сделано. Несложно догадаться - зачем. Поэтому при запуске она и находится в этом же положении.

Интересно, а под каким это напором там может идти воздух сам, при той конфигурации воздухопроводов? Если только на 200 км/ч. Mr. Green

P.S.
"Крана печки" на GSIII нет.
  •  
8-08-2011 
avatar soul_trader soul_trader
avatar
8-08-2011 
W115 писал(а):
Заслонка всегда при выключении климата переходит в RECIRC - так почти у всех производителей сделано. Несложно догадаться - зачем. Поэтому при запуске она и находится в этом же положении.

Интересно, а под каким это напором там может идти воздух сам, при той конфигурации воздухопроводов? Если только на 200 км/ч. Mr. Green

P.S.
"Крана печки" на GSIII нет.
у меня при выключении климы забор идет с улицы, и так было всегда!при наборе скорости дует воздух, даже при 30км/ч!правда когда движка горячая, как с печки дует! Very Happy

_________________

la vida es corta

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Климат-контроль Правила форумов