-
-
Загир666
-
Dorall
-
Эдичка
-
Kilimanjaro
-
flashLAV
-
Slss
-
cusco
-
fedor74
-
KILATIV
-
Anton2
-
Bomba
-
Bodr
-
IPSIV
-
Dmitri S
11-11-2006 IPSIV писал(а):
Это как в анекдоте
А "R"- режим "Ралли"!!!
Новый Русский купил Мерин в салоне и на следующий день привозит его на эвакуаторе . Ну продавцы в недоумении ,извиняются и меняют ему на новый автомобиль. На следующий день таже история. Опять куча извинений ,всё чинят и отпускают. Когда же чувак приехал и на третий день к ним со сломанным автомобилем ,менеджер попросил покататься с ним один день и посмотреть как тот ездит. Садятся они в машину. Н.Р начинает ехать , первая передача ,вторая ,третия,четвёртая ,пятая и в конце он говорит
А теперь Rакета
Вот примерно из той же истории...
Хотя надо отдать должное что стебёмся над самим собой. Ибо сами когда то были такие же...._________________
Наши поезда самые поездатые поезда в мире...
cusco писал(а): системы HAC ( Hill-start Assist Control ) на наших джиксах нет .....и нажата клавиша DAC.
Эй....все в одну кучу...
Систем-то 2: DAC и HAC
DAC - помощь при спуске с горы: положение L, кнопочка DAC;
HAC - помощь при подъеме в гору: при скатывании назад притормаживает и уменшает ход педали тормоза...(ничего включать не нужно, работает всегда)_________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11
ни хрена не понял,одно-не трогать маленький рычаг!
_________________
t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.
.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор ДалиKILATIV писал(а): Кто знает,что означает положения рычага раздатки L-N-H.
Вот ЛЭКСоводам помогал а так все уже расписано многоуважаемыми гуру и выложено давно в базу знаний и файл-сервер
Я так понимаю, что H- это полный привод. А что остальные? И есть ли ограничение по скорости в положении Н ?
club-lexus.ru/f...&start=0&per_page=15Slss писал(а):
СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОДДЕРЖКИ ни хрена не понял,одно-не трогать маленький рычаг!
ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
ВНИЗ ПО СКЛОНУ
Система обеспечения поддержки во время движения вниз по склону - это система, которая обеспечивает торможение двигателем во время движения автомобиля вниз по склону. При движении автомобиля вниз по склону, когда рычаг управления приводом на четыре колеса находится в положении "L", нажмите переключатель "DAC", чтобы ограничить ускорение автомобиля. Если автомобиль движется со скоростью 25 км/час или ниже, то можно продолжать спуск вниз на постоянной скорости.
СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОДДЕРЖКИ
ВО ВРЕМЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ НА ПОДЪЕМЕ
Система обеспечения поддержи во время запуска двигателя на подъеме или на скользком уклоне. При этом система предотвращает скатывания автомобиля вниз в этот момент, когда вы переносите ногу с педали тормоза на педаль газа.
ВНИМАНИЕ
* Нельзя полностью полагаться на систему обеспечения поддержи во время запуска двигателя на подъеме. Автомобиль не сможет плавно тронуться с места в условиях бездорожья таких как, на чрезвычайно крутых подъемах или на обледенелой дороге, где возможно сползание автомобиля вниз.
• Нельзя использовать систему обеспечения поддержи во время запуска двигателя на подъеме для остановки автомобиля. Данная система не предназначена для остановки автомобиля, когда он находится на подъеме.
Система обеспечения поддержи во время запуска двигателя на подъеме будет работать максимум в течение 5 секунд при выполнении следующих условий:
• Рычаг коробки передач находится в одном из следующих положений: "D", "3", "2" или "L".
• Педаль тормоза не нажата
Данная система предназначена для работы во время запуска двигателя автомобиля, находящегося на подъеме; поэтому, если рычаг коробки передач находится в положение "Р" или "N", то система работать не будет. Система так же не будет работать в случае, если автомобиль начинает двигаться по склону назад или рычаг коробки передач находится в положение "R".
Во время вождения надо помнить следующее:
• Система обеспечения поддержи во время запуска двигателя на подъеме работает максимум в течение 5 секунд. Если на педаль тормоза и газа не нажимать более 5 секунд, то звуковой сигнал будет раздаваться через более продолжительные интервалы и система постепенно отключится.
• Система обеспечения поддержи во время запуска двигателя на подъеме не предназначена для остановки автомобиля на подъеме. Для остановки автомобиля следует использовать педаль тормоза.
Если система используется слишком часто, то тормозной привод может перегреться и раздастся прерывистый звуковой сигнал.
Когда тормозной привод охладиться, система снова начнет работать. Противобуксовочная тормозная система и система обеспечения поддержки во время движения автомобиля вниз по склону работать не будут до тех пор, пока система не восстановится. Однако, можно использовать обычные тормоза.Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GX » Lexus GX 470 Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
