Нет

Есть фото как получилось?

Методом тыка разобрался сам.

Нижние два провода, прошу обратить внимание на фото, минус (слева) и плюс с кнопки омывателя (справа) подключаем к управлению реле. Минус реагирует на включение света.

[attach=98a770400b6959c1fecc24f217375963.jpg]Файл: 20160110_165244.jpg[/attach]

По середине находятся два толстых провода- они же силовые. Подключаем к силовым на реле.


Верхние два изолируем и всё работает. Оригинальное реле у нас стоило 75 евро, то что я внедрил максимум 2 евро.

Реле выдрал с галанта, с управления света, как понимаю можно использовать практически любое.

я как раз помню совместил кстановку ДХО с отключением омывателя Фар на зиму. и нашел на моторчике омывателя плюс, как раз при READY (ровно заведенный двигатель) - у меня гибрид. У тебя я думаю легко решить по напряжению. любой блок управления ДХО умеет делать это.
вдруг поможет. заодно отключишь принудительную омывайку фар. будет работать только с кнопки.

Есть ДХО и блок управления по напряжению, вся беда в том, что при подключении через этот блок реализуется провожающий свет. А он меня дико бесит. За моторчиком омывателя надо лезть под бампер. Нужен вариант попроще. Где-нибудь в блоке предохранителей под капотом

За качество извиняюсь, снимал специально вечером. Так вот, подсветка прикуривателя работает, а сам прикуриватель не пашет. Рядом с ним 2 клавиши (на фото не видно к сожалению) пневма и омыватель фар. Сами кнопки работают, а подсветка не работает.

Форсунки вылазят только когда насос создает давление!

сначала включить ближний свет фар)))

смотреть заслонки

глючит датчик.лампочек на панели у парктроников нет

еще раз запрограмировать положение зеркал.

+100000 не ленитесь искать по форуму.поиск легкий и элементарный. машины такие у тысяч владельцев, все давно разжеванно!!!

по фото салона.есть переключатель.стоит между подогревом 5-й точки и омывателем фар
Конструктор никто не отменял)какой смысл на констркутор пневму ставить?? *grin*На пружины пластмасску с кнопкой пневмы))))

сколько прикуривателей/розеток в европейском рх2?
один прикуриватель рядом с кнопками омывателя фар и пневмы,
одна розетка под ручкой АКПП,
одна розетка в багажнике у левого фонаря освещения багажника.
есть ещё? *pardon*

Пришел сегодня ГРОМ. подключил, качество очень понравилось. Болтающийся USBкабель в бардачке очень непонравился. Решил сделать как-нибудь поприятнее. Думал проделать отверстие для USBразъема в панели под головой(на которой прикуривател и кнопка омывателя фар) посмотрел ее стоимость на exist.ru - примерно 6000рублей. Сделал USB в центральный динамик на панели. Решетка динамика стоит 900руб. :) Помоему неплохо получилось. Может кому пригодится. )))) фоткал на телефон, сорри за качество.
[attach=16a847cf.jpg]Файл: Фото0062.jpg[/attach][attach=000ead55.jpg]Файл: Фото0063.jpg[/attach][attach=3e0567ad.jpg]Файл: Фото0064.jpg[/attach][attach=6fcb9b82.jpg]Файл: Фото0065.jpg[/attach][attach=d2acd711.jpg]Файл: Фото0066.jpg[/attach][/img]

Вчера поменял все лампы в фарах, решил все "запротоколировать" :)
Менял по причине "неважного" ближнего света. И помутневших (почерневших от чего то??) ламп дальнего света. В ближний поставил Philips 4300K, на дальний Koito Whitebeam Ver. III 4200K, габариты диоды Sho-me Pro194.
Также отключил лампочку в оранжевом отражателе в фаре и переделал ее на поворотник. Через полчаса вернул назад, не понравилось.



Итак, чтобы сменить лампы дальнего света и габаритов не обязательно снимать фары с машины, а вот с ближним (ксенон) не получится, места мало.
Чтобы снять фары необходимо снять (или сдернуть с места в верхних крайних углах) передний бампер.
Т.к. я ставил ксенон в противотуманки, то полностью снимал бампер (повторяться не буду, подробное описание есть в теме установки ксенона в противотуманки RX350 II поколения).

Фары крепятся в 4-х точках: 2 болта наверху (видны при открытом капоте); 1 болт сбоку на крыле (прячется за бампером) и 1 защелка на корпусе под лампой дальнего света.



Дергаем фару на себя, отсоединяем все колодки и кладем на стол (постелите что-нить, чтобы не поцарапать).
По цоколям: ближний (ксенон): D2S; дальний: HB3; габарит: w5w; ПТФ: HB4.



По габаритам и дальнему все меняется просто поворотом лампы, с ксеноновой лампой ближнего несколько сложнее. Лампа прячется под крышкой. Открываем ее. Под ней металлический разъем. Поворачиваем и снимаем его. Отгибаем "усики" крепеления лампы и снимаем ее. Установка новой в обратном порядке.




Все, можно фару ставить на место, провести такую же процедуру со второй фарой и все собирать назад.
Вот что случилось с лампами дальнего света:




Вот фото света старой (справа) и новой ксеноновой лампы в ближнем. И тоже самое + новая лампа в дальнем.



Кстати, попутно, если будете снимать бампер, можно отключить "мегаполезную" функцию автоматического омывания фар вместе с работой омывателя лобового стекла (работать от отдельной кнопки омыватель фар будет в штатном режиме).
Для этого необходимо от реле омывателя (расположен на бачке омывателя за бампером, смотрим фото) отрезать голубой провод (он один такого цвета). Все, автоматически брызгать перестанет, в остальном все штатно. Не забываем заизолировать отрезанные "концы". :)


Вроде все. Всем удачи!