Загрузить фото

Фотоальбомы

Альбомы
Обсуждения
Выбор зрителей
Новые: Сегодня 3 дня 7 дней Все

Мои авто
Автоp: -=Immunitet=-
29-Июн-2010 19:30:05
Мои авто
Автоp: -=Immunitet=-
29-Июн-2010 19:14:35
Футбол, Россия Г...
Автоp: Krik
29-Июн-2010 11:35:38
Тимур
Автоp: limur
29-Июн-2010 10:17:54
Тимур
Автоp: limur
29-Июн-2010 10:17:22
Тимур
Автоp: limur
29-Июн-2010 10:16:14
Тимур
Автоp: limur
29-Июн-2010 10:15:49
она же...с другой стороны
Мои фото
Автоp: Самалет
28-Июн-2010 09:28:57
Прокладка тонкой очистки...(стоит между двумя угольными)
Мои фото
Автоp: Самалет
28-Июн-2010 09:28:27
Угольная прокладка на просвет...(слева новая, справа б/у)
Мои фото
Автоp: Самалет
28-Июн-2010 09:27:17
Разное
Автоp: forex2207
28-Июн-2010 04:53:58
Мои фото!
Автоp: Sergey.S
27-Июн-2010 15:34:00
Снимаем держатель опоры двигателя, он на трёх болтах: 2 длинных и 1 короткий, вот у меня возникла проблема с откручиванием двух длинных болтов за 8,5 лет и 102000 миль пробега никто туда не лазил и там всё напрочь закисло (ремень стоял ещё родной), первый болт после обильной заливки WD-40, показалось что пошёл, но он просто перекручивался, так как очень длинный и всё- таки обломился, второй уже откручивали ударной отвёрткой – получилось, но очень долго и нудно. Потом высверливали обломки первого и заказывали у токаря новый болт, болты калёные и высверливаются тяжело (потеряли время). Так что очень рекомендую использовать ударную отвёртку.
Замена ГРМ на Le...
Автоp: DmitriyZ
26-Июн-2010 10:27:15
Снимаем верхний кожух ремня ГРМ открутив 6 болтов, отстёгиваем от него жгут проводов.
Замена ГРМ на Le...
Автоp: DmitriyZ
26-Июн-2010 10:27:15
Снимаем верхний кожух ремня ГРМ открутив 6 болтов, отстёгиваем от него жгут проводов.
Замена ГРМ на Le...
Автоp: DmitriyZ
26-Июн-2010 10:27:15
Затем снимаем металлический кожух (направляющей ремня ГРМ), откручиваем 2 болта и 2 гайки, затем надо открутить 2 шпильки, но у нас верхняя шпилька напрочь не хотела откручиваться, потеряли опять кучу времени, по идее там головка – звезда на 8 мм, но толку от неё никакого, даже газовый ключ не берёт, поэтому было принято решение её спилить, а потом нарезали резьбу в кожухе и ввернули туда болт, так как она нужна только для опоры генератора и болт с этой задачей справится не хуже. А нижняя шпилька уже не мешала вытащить кожух, так что гемороиться с ней не пришлось
Замена ГРМ на Le...
Автоp: DmitriyZ
26-Июн-2010 10:27:15
Затем снимаем металлический кожух (направляющей ремня ГРМ), откручиваем 2 болта и 2 гайки, затем надо открутить 2 шпильки, но у нас верхняя шпилька напрочь не хотела откручиваться, потеряли опять кучу времени, по идее там головка – звезда на 8 мм, но толку от неё никакого, даже газовый ключ не берёт, поэтому было принято решение её спилить, а потом нарезали резьбу в кожухе и ввернули туда болт, так как она нужна только для опоры генератора и болт с этой задачей справится не хуже. А нижняя шпилька уже не мешала вытащить кожух, так что гемороиться с ней не пришлось
Замена ГРМ на Le...
Автоp: DmitriyZ
26-Июн-2010 10:27:15
Затем снимаем металлический кожух (направляющей ремня ГРМ), откручиваем 2 болта и 2 гайки, затем надо открутить 2 шпильки, но у нас верхняя шпилька напрочь не хотела откручиваться, потеряли опять кучу времени, по идее там головка – звезда на 8 мм, но толку от неё никакого, даже газовый ключ не берёт, поэтому было принято решение её спилить, а потом нарезали резьбу в кожухе и ввернули туда болт, так как она нужна только для опоры генератора и болт с этой задачей справится не хуже. А нижняя шпилька уже не мешала вытащить кожух, так что гемороиться с ней не пришлось
Замена ГРМ на Le...
Автоp: DmitriyZ
26-Июн-2010 10:27:15
Страница 2245 из 3565