Продал МВ V-класс покупаю LX 450d

AleksStavr писал(а):

Garfield117 писал(а):

Стыка нет. Так как пленка затягивают детально.

Теперь понятно. Часто, в целях экономии, затягивают полосой только перед капота. Смотрится стремно, и вот там стык пленки и керамики был бы виден.
На Мерсе я затягивал капот полностью, т. к. он там покатый и хорошо ловит камешки. А есть ли смысл здесь ? Мне кажется на 450-м капот настолько в горизонте, что никакие камешки не повредят его.

Antonpodunov писал(а):

AleksStavr писал(а):

Правда расход по трассе 15,3 литра на 120км/ч, после Мерса с его 8,5 л впечатляет.

расход дизеля? великоват. на 120 км.ч такой расход у бензинового агрегата.

VivanN писал(а):

Средний расход будет 15-17 привыкай.

PILOTNG5 писал(а):

VivanN писал(а):

Средний расход будет 15-17 привыкай.

Это как "керосинить" нужно? Мой 450д больше 13 в среднем не ест. При этом вообще не экономлю. На трассе 130 на круизе, в городе со светофора первый.
Хотя среди дизелей что 200 ка, что 450д "обжороы". Для сравнения Х4 при тех же режимах 7,3.

13 фантастика, это на педаль вообще не нажимать
По трассе я конечно побыстрее езжу, но расход приемлем, а смешанный цикл меньше 15 никак.

Alexeich писал(а):

Даже не executive? Без релингов, люка, холодильника, мониторов, Марк Исакыча (или с ним таки?)?

Alexeich, отстал от жизни !!!! Это EXECUTIVE 2

к Олег писал(а):

красавчик!!

Fidelio писал(а):

Зачётный аппарат!
С покупкой!

Спасибо, коллеги

Alexeich писал(а):

Executive 2 без люка, холодильника, релингов, на 18 дисках?