1. Если вытащить щуп немного, то становится сухо.
2. Шланги вентиляции картера которые расположены спереди и идущие с клапанных крышек 1 и 2, при работающем двс проверял - практически никакой пульсации с картера нет.
3. Дул в эти шланги 1 и 2 - дуется хорошо.
4. При откручивании пробки для заливки масла пульсации практически нет никакой.
5. К сожалению шланг 3 не проверил, на днях обязательно буду смотреть...
Ввиду сложившейся ситуации прошу одноклубников помочь путем сбора статистики:
1. При снятии передних шлангов вентиляции картерных газов на работающем двс, наблюдается пульсация из них?
2. При откручивании заливной пробки масла что у Вас происходит?
